[发明专利]钢混凝土组合桥面板及施工方法有效
申请号: | 201611064687.0 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN106638302B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 牟廷敏;范碧琨;梁健;王潇碧;周孝军;林小军;王戈;孙才志;康玲;古锐 | 申请(专利权)人: | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D21/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王芸;熊晓果 |
地址: | 610041 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及一种钢混凝土组合桥面板及施工方法,其中组合桥面板包括:设于钢格子梁上的底钢板,在钢格子梁承托区的底钢板为弯曲形状,底钢板的厚度为8‑10mm;若干个剪力板,竖直连接在底钢板上;混凝土层,内含穿过剪力板的钢筋网,混凝土层浇筑于底钢板上,组合桥面板的厚度为10‑15cm。该钢混凝土组合桥面板以底钢板作为受力部件,及现浇桥面板混凝土层的模板,省去了装拆混凝土模板环节;剪力板兼做了底钢板加劲筋,能够保证底钢板与混凝土层良好结合,防止了混凝土层开裂;使面板的厚度控制在了10‑15cm,减少了面板的厚度,比叠合梁桥面系重量减轻了25%以上,减小了恒载,提高了主体结构的跨越能力、结构强度和耐久性,减少了施工投入、施工方法效率高。 | ||
搜索关键词: | 底钢板 组合桥面板 混凝土层 钢混凝土 剪力板 施工 格子梁 混凝土模板 现浇桥面板 厚度控制 受力部件 竖直连接 弯曲形状 重量减轻 主体结构 钢筋网 加劲筋 梁桥面 承托 叠合 减小 装拆 浇筑 穿过 环节 保证 | ||
【主权项】:
1.一种钢混凝土组合桥面板,其特征在于,包括:底钢板(2),设于由纵梁、横梁构成的钢格子梁(1)上,在位于所述钢格子梁(1)承托区(7)的所述底钢板(2)为与承托外壁适配的弯曲形状,所述底钢板(2)的厚度为8‑10mm;若干个剪力板(3),竖直连接在所述底钢板(2)上;混凝土层(4),内含穿过所述剪力板(3)的钢筋网(5),所述混凝土层(4)浇筑于所述底钢板(2)上,并覆盖所述剪力板(3)和钢筋网(5);所述组合桥面板的厚度为10‑15cm。
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