[发明专利]长距离索道运输系统有效
申请号: | 201611064995.3 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN106394566B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 乔支昆;尹新伟;杨学鹏;要焕成;李霄峰;龚京松;侯慧召;张昱;杨维刚;丁光禄;刘慧峰;马晓伟;王琳 | 申请(专利权)人: | 大唐环境产业集团股份有限公司 |
主分类号: | B61B7/00 | 分类号: | B61B7/00;B61B12/00 |
代理公司: | 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 | 代理人: | 余长江 |
地址: | 100097 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种长距离索道运输系统,包括:一索道系统及运行于所述索道系统的若干料斗;所述索道系统包括:依次布置的一装载运输段、至少一中间运输段及一卸载运输段;所述装载运输段与其相邻的中间运输段之间、卸载运输段与其相邻的中间运输段之间及相邻的两个中间运输段之间均设置有辅助转接结构。将运输途径分为多个运转段,采用常规索道钢丝绳即可满足长距离运输需求,并且可以实现料箱底部的无动力自动开合,适于应用在索道上运输散装物料,可以实现索道的不停车连续运输,不仅极大地提高了运输效率,且节省了大量的人力成本,具有非常广阔的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 长距离 索道 运输 系统 | ||
【主权项】:
1.长距离索道运输系统,其特征在于,包括:一索道系统及运行于所述索道系统的若干料斗;所述索道系统包括:依次布置的一装载运输段、至少一中间运输段及一卸载运输段;所述装载运输段与其相邻的中间运输段之间、卸载运输段与其相邻的中间运输段之间及相邻的两个中间运输段之间均设置有辅助转接结构;所述装载运输段具有一装载端,包括一装载导向轨道装置;所述卸载运输段具有一卸载端,包括一卸载导向轨道装置;所述辅助转接结构包括一转接导向轨道装置;所述装载导向轨道装置、卸载导向轨道装置及转接导向轨道装置的两端各设置有绳轨变换导向结构及轨绳变换导向结构;所述装载运输段还包括一装料装置;所述卸载运输段还包括沿卸载导向轨道依次设置的一触发卸料装置及一底部复位装置;所述料斗包括:一箱体,所述箱体的底部具有一开口;所述开口通过一门组件封闭;所述门组件包括:均与箱体下方的对应的一对边铰接的一第一翻转门板及一第二翻转门板;所述第一翻转门板的外侧设有一对凸出的定位柱;所述第二翻转门板的边缘设有突出的一搭接板;设置于所述箱体的外部的一驱动连杆组件,包括:一对锁扣件及一驱动连杆;每个所述锁扣件具有与箱体外部铰接的一中间固定铰接部、与驱动连杆末端铰接的一活动铰接部及一活动锁扣部,其中所述活动锁扣部具有容纳定位柱的钩槽;所述门组件具有一开启工位及一封闭工位,处于封闭工位时,所述活动锁扣部与所述定位柱扣合,所述搭接板搭接于所述第一翻转门板的上表面;处于开启工位时,所述活动锁扣部与所述定位柱脱开;所述触发卸料装置用以触发所述驱动连杆组件切换门组件由封闭工位转换至开启工位;所述底部复位装置用以触发所述驱动连杆组件切换门组件由开启工位转换至封闭工位;所述第一翻转门板及第二翻转门板的底面均设有至少一托轮;所述托轮设置于第一翻转门板及第二翻转门板的底面的中部,托轮的轴线与一料斗运行方向平行;所述底部复位装置包括依次设置的导向坡体及复位触发点,导向坡体用以承托所述托轮使所述第一翻转门板及第二翻转门板翻转闭合。
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