[发明专利]电动汽车尾门自吸锁有效
| 申请号： | 201611067037.1 | 申请日： | 2016-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN106437351B | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 潘微杰 | 申请（专利权）人： | 宁波拓尔精工机械有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/16 | 分类号： | E05B83/16;E05B81/24;E05B79/10 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 张一平;景丰强 |
| 地址： | 315191 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电动汽车尾门自吸锁，其特征在于包括壳体、盖板、锁块、第一弹簧、开闭块、第二弹簧、电动执行机构及拨叉，锁块能转动地设于壳体内并成型有第二锁口，该锁块具有第一拨杆部；开闭块能转动地设于前述壳体内并具有第二拨杆部；拨叉能转动地设于前述壳体内并与前述电动执行机构的动力输出端连接，该拨叉位于前述第一拨杆部和第二拨杆部之间并能分别驱动第一拨杆部和第二拨杆部转动。与现有技术相比，自吸锁通过拨叉来驱动锁块和开闭块，并电动执行机构实现开锁和锁住，整体结构紧凑合理，空间较小，成本也得到降低。 | ||
| 搜索关键词： | 拨杆 拨叉 锁块 电动执行机构 转动 开闭 自吸 电动汽车 体内 弹簧 尾门 动力输出端 驱动 盖板 开锁 壳体 锁口 锁住 紧凑 成型 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车尾门自吸锁，其特征在于包括壳体，具有内容空间；盖板，设于前述壳体的端口上并具有供锁钩放入的第一锁口；锁块，能转动地设于前述壳体内并成型有第二锁口，该锁块具有第一拨杆部；第一弹簧，设于前述壳体内用于前述锁块的复位；开闭块，能转动地设于前述壳体内并具有第二拨杆部；第二弹簧，设于前述壳体内用于前述开闭块的复位；电动执行机构，设于前述壳体外侧，该电动执行机构设有传感器；以及拨叉，能转动地设于前述壳体内并与前述电动执行机构的动力输出端连接，该拨叉位于前述第一拨杆部和第二拨杆部之间并能分别驱动第一拨杆部和第二拨杆部转动。
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