[发明专利]舱体典型零件的测量方法及测量装置有效

专利信息
申请号: 201611067497.4 申请日: 2016-11-28
公开(公告)号: CN106482600B 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 梁金华;宋皓;刘普林;吴怡婷;郑凯;王娜;徐雷 申请(专利权)人: 上海航天精密机械研究所
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 郭国中
地址: 201699*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种舱体典型零件的测量方法及测量装置,该装置包括顶盖、定位连接孔、支架、定位销、底座、侧孔、测量平台和测量销;顶盖与支架通过内六角螺栓连接,支架与底座通过内六角螺栓连接;零件安装时被测量舱体定位销槽与工装上定位连接孔配合,舱体侧孔与工装上顶盖上的侧孔配合。本装置结构简单,制造成本低,使用方便,适用于薄壁筒体类型的零件,对操作技能要求低;检测方法满足了设计原理,把被测零件的三维尺寸的计量变成一个测量试模问题;测量时与测量平台配合,设计了定位基准,解决了零件测量时的基准问题,从而保证了测量原理的实现,提高了测量的可靠性。
搜索关键词: 典型 零件 测量方法 测量 装置
【主权项】:
1.舱体典型零件的测量方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、测量前将装置放置在测量平台上;将工装上的定位销与舱体上的定位槽装配协调,保证定位销与被测量舱体定位销槽配合,作为定位测量基准;S2、将支架与舱体上的舱体天线槽对应装配协调,保证舱体上的舱体天线槽与支架配合;S3、将舱体零件安放在装置上,保证舱体侧孔与工装上顶盖上的侧孔配合,测量时只需用测量销测量即可;S4、舱体内部加强筋上被测孔与工装上定位连接孔相配合,测量时只需螺纹塞规能够通过,即可说明加强环上孔位置度的正确性;所述工装包括顶盖、定位连接孔、支架、定位销、底座、侧孔、测量平台和测量销;顶盖与支架通过内六角螺栓连接,支架与底座通过内六角螺栓连接。
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