[发明专利]车辆路径跟踪控制方法、装置及车辆在审
申请号: | 201611068271.6 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN108121335A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 陈丽琴 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏嘉熹;南毅宁 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本公开涉及一种车辆路径跟踪控制方法、装置及车辆。所述车辆路径跟踪控制方法包括:获取所述车辆的当前位姿信息;根据预设的目标路径信息和所述当前位姿信息,获取所述车辆的路径误差信息;判断所述路径误差信息是否满足第一预设条件;当所述路径误差信息满足第一预设条件时,基于PID控制策略,调整所述车辆的当前位姿。本公开根据目标路径信息和当前位姿信息,获取所述车辆的路径误差信息,并在所述路径误差信息满足第一预设条件(比如路径误差较小)时,基于PID控制策略,调整所述车辆的当前位姿,消除稳态误差,使小车平稳运行,解决了现有的车辆路径控制方法在误差较小时,容易对车辆造成机械损伤的问题。 | ||
搜索关键词: | 路径误差信息 车辆路径 跟踪控制 位姿信息 预设条件 目标路径信息 位姿 机械损伤 路径误差 平稳运行 稳态误差 预设 小车 | ||
【主权项】:
一种车辆路径跟踪控制方法,其特征在于,包括:获取所述车辆的当前位姿信息;根据预设的目标路径信息和所述当前位姿信息,获取所述车辆的路径误差信息;判断所述路径误差信息是否满足第一预设条件;当所述路径误差信息满足第一预设条件时,基于PID控制策略,调整所述车辆的当前位姿。
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