[发明专利]一种多车型共用焊装生产线结构有效
| 申请号： | 201611068520.1 | 申请日： | 2016-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN106670684B | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 刘会丙;施文静;后世华;戴荣杰;洪单 | 申请（专利权）人： | 安徽瑞祥工业有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241008 安徽省芜湖市经*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于汽车零部件焊接加工设备技术领域的多车型共用焊装生产线结构，所述的多车型共用焊装生产线结构的牵引轨道(2)一端与生产轨道(1)连接，牵引轨道(2)另一端延伸到夹具存储库(3)内，生产轨道(1)上安装伺服牵引车(4)，牵引轨道(2)上安装存储牵引车(5)，夹具存储库(3)内设置多组工序夹具(6)，每组工序夹具(6)设置为能够适用不同车型的结构，本发明的多车型共用焊装生产线结构，结构简单，成本低，集成适用于不同车型的工序夹具，在进行不同车型的零部件焊接时，能够方便快速实现不同工序夹具切换，从而有效提高不同车型的零部件焊接加工效率，减少生产线设备投入，减小生产线占地面积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车型 共用 生产线 结构 | ||
【主权项】：
1.一种多车型共用焊装生产线结构，所述的多车型共用焊装生产线结构包括用于车型生产的生产轨道(1)，其特征在于：所述的多车型共用焊装生产线结构还包括牵引轨道(2)，所述的牵引轨道(2)一端与生产轨道(1)连接，牵引轨道(2)另一端延伸到夹具存储库(3)内，生产轨道(1)上安装伺服牵引车(4)，牵引轨道(2)上安装存储牵引车(5)，夹具存储库(3)内设置多组工序夹具(6)，每组工序夹具(6)设置为能够适用不同车型的结构；所述的生产轨道(1)上设置多个夹具工位(7)，每组工序夹具(6)包括多个工序夹具，每个夹具工位(7)设置为能够放置一个工序夹具(6)的结构；所述的夹具存储库(3)内设置多组存储区(8)，每组存储区(8)位于牵引轨道(2)左侧设置左存储区，每组存储区(8)位于牵引轨道(2)右侧设置右存储区；所述的每组存储区(8)设置为能够存放一组工序夹具(6)的结构，所述的夹具存储库(3)内还设置起吊部件(9)，起吊部件(9)设置为能够将每组存储区(8)内存放的一组工序夹具(6)起吊放置到牵引轨道(2)上的结构；所述的每个存储区(8)内各设置一个限位部件(10)，每组工序夹具(6)放置在与该组工序夹具(6)对应的一组存储区(8)内时，所述的限位部件(10)设置为能够将该组工序夹具(6)固定在该组存储区(8)内的结构。
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