[发明专利]一种航空柴油机偏心活塞燃烧室及其燃烧系统有效

专利信息
申请号: 201611070763.9 申请日: 2016-11-29
公开(公告)号: CN106762100B 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 胡鹏 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F02B23/06 分类号: F02B23/06;F02M61/14
代理公司: 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 代理人: 吴宝泰
地址: 241006 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及一种航空柴油机偏心活塞燃烧室及其燃烧系统,包括缸盖(1)和缸筒(3),缸筒(3)内设有活塞(4),活塞(4)顶部与缸盖(1)之间形成燃烧室的腔体,其特征在于:燃烧室的腔体包括活塞(4)顶部设置的燃烧室凹坑(41),燃烧室凹坑(41)排气侧的边缘设置有唇口(42),唇口(42)位于燃烧室凹坑(41)外侧的活塞(4)顶部;喷油器(2)垂直、偏心的设置在缸盖(1)上,喷油器(2)向进气侧偏心,燃烧室凹坑(41)和喷油器(2)同中心线。燃烧室凹坑(41)为ω型凹坑,ω型凹坑的中央是圆锥形的凸台(43)。唇口(42)为向燃烧室凹坑(41)倾斜的斜凹槽,斜凹槽底部与燃烧室凹坑(41)之间通过过渡圆弧相连。
搜索关键词: 燃烧室凹坑 燃烧室 活塞 喷油器 缸盖 唇口 偏心 偏心活塞 燃烧系统 柴油机 斜凹槽 凹坑 缸筒 腔体 边缘设置 顶部设置 过渡圆弧 同中心线 航空 进气 凸台 排气 垂直
【主权项】:
1.一种航空柴油机偏心活塞燃烧室,包括缸盖(1)和缸筒(3),缸筒(3)内设有活塞(4),活塞(4)顶部与缸盖(1)之间形成燃烧室的腔体,其特征在于:燃烧室的腔体包括活塞(4)顶部设置的燃烧室凹坑(41),燃烧室凹坑(41)排气侧的边缘设置有唇口(42),唇口(42)位于燃烧室凹坑(41)外侧的活塞(4)顶部;喷油器(2)垂直、偏心的设置在缸盖(1)上,喷油器(2)向进气侧偏心,燃烧室凹坑(41)和喷油器(2)同中心线;唇口(42)为向燃烧室凹坑(41)倾斜的斜凹槽,斜凹槽底部与燃烧室凹坑(41)之间通过过渡圆弧相连;燃烧室腔体的口部长度由唇口(42)斜凹槽的宽度η加上凹坑口部直径Da组成,燃烧室腔体的口部长度关于气缸中心线对称。
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