[发明专利]舟船用自浮动式柔性导向装置有效

专利信息
申请号: 201611075603.3 申请日: 2016-11-29
公开(公告)号: CN106476992B 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 马知才;刘懋功;张淳;潘志锋;顾志峰;曹颖;唐黾逸;徐鹏;龚晓华 申请(专利权)人: 常熟华东汽车有限公司
主分类号: B63B21/56 分类号: B63B21/56
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙)32113 代理人: 朱伟军
地址: 215511 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种舟船用自浮动式柔性导向装置,属于舟船辅助设施技术领域。包括一组浮箱模块,该组浮箱模块彼此首尾铰接,并且在该组浮箱模块中的首个浮箱模块的前侧铰接有一舟船槽道引导架,而该组浮箱模块的末尾一个浮箱模块的后侧与设置在用于搭载舟船的船舶的尾舱门的内侧的滑轮导向机构连接。减小备用状态下对船舶的空间占用;能针对性地更换受损的浮箱模块,避免资源浪费;缩小体积并且方便制作与装配,具有自重轻的长处,体现经济廉价性;能确保末尾铰接耳连片销轴与滑轮导向机构连接点处的高度基本处于水平面位置,最终保障一组浮箱模块理想地浮于海面。
搜索关键词: 舟船用 浮动 柔性 导向 装置
【主权项】:
一种舟船用自浮动式柔性导向装置,其特征在于包括一组浮箱模块(1),该组浮箱模块(1)彼此首尾铰接,并且在该组浮箱模块(1)中的首个浮箱模块的前侧铰接有一舟船槽道引导架(2),而该组浮箱模块(1)的末尾一个浮箱模块的后侧与设置在用于搭载舟船的船舶(3)的尾舱门(31)的内侧的滑轮导向机构(4)连接,在所述尾舱门(31)的内侧固定有一底架限定装置(311)和一底架支承装置(312),底架限定装置(311)对应于底架支承装置(312)的前方,所述的滑轮导向机构(4)铰接在底架支承装置(312)上并且由底架限定装置(311)限定,所述的一组浮箱模块(1)中的末尾一个浮箱模块的后侧在对应于所述底架限定装置(311)的前方的位置与所述滑轮导向机构(4)铰接,所述的底架限定装置(311)包括一左锁定桩(3111)、一右锁定桩(3112)和一锁定销(3113),左锁定桩(3111)以及右锁定桩(3112)彼此左右对应并且以垂直于所述尾舱门(31)朝向内的一侧的状态与尾舱门(31)固定,在左锁定桩(3111)上开设有一左锁定桩销孔(31111),而在右锁定桩(3112)上开设有一右锁定桩销孔(31121),锁定销(3113)自右锁定桩销孔(31121)插入左锁定桩销孔(31111)或者自左锁定桩销孔(31111)插入右锁定桩销孔(31121);所述的底架支承装置(312)包括一底架左支承销轴座(3121)和一底架右支承销轴座(3122),底架左支承销轴座(3121)以及底架右支承销轴座(3122)彼此左右对应并且同样以垂直于尾舱门(31)朝向内的一侧的状态与尾舱门(31)固定,其中,所述的左锁定桩(3111)对应于底架左支承销轴座(3121)的前方,而所述的右锁定桩(3112)对应于底架右支承销轴座(3122)的前方,所述滑轮导向机构(4)铰接在底架左支承销轴座(3121)以及底架右支承销轴座(3122)上,所述的一组浮箱模块(1)中的末尾一个浮箱模块的后侧通过末尾铰接耳连片销轴(13)与所述滑轮导向机构(4)铰接。
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