[发明专利]物流手动叉车

摘要

本发明涉及物流手动叉车，其主体为带有对称叉板、前轮、后轮、把手的叉车本体，各叉板均设置抬升机构，各抬升机构包括抬板、连杆组件，各叉板的板面设有收纳抬板和连杆组件的矩形槽，各连杆组件由至少四根连杆连续活动铰接而成，各连杆组件的首根连杆一端与对应矩形槽的前端活动铰接并定位，该首根连杆另一端与第二根连杆活动铰接的同时与抬板的底部活动铰接并定位；各连杆组件的末根连杆的尾端均活动铰接杆接件，且该铰接部位均滑动限位于矩形槽内，两根杆接件固定连接同一液压缸的活塞杆，各连杆组件随液压缸的活塞杆伸缩时形成折叠，并联动抬板上升或下降。本发明适用于物料搬运，且方便物料提升操作，使用较为方便可靠。

主权项

一种物流手动叉车，其主体为带有对称叉板（101）、前轮、后轮、把手（103）的叉车本体（1），其特征在于该物流手动叉车的各叉板（101）均设置抬升机构，各抬升机构包括抬板、连杆组件（3），各所述叉板（101）的板面设有收纳抬板和连杆组件（3）的矩形槽（102），各连杆组件（3）由至少四根连杆连续活动铰接而成，各连杆组件（3）的首根连杆一端与对应所述矩形槽（102）的前端活动铰接并定位，该首根连杆另一端与第二根连杆活动铰接的同时与所述抬板的底部活动铰接并定位；各连杆组件（3）的末根连杆的尾端均活动铰接杆接件（4），且该铰接部位均滑动限位于所述矩形槽（102）内，两根杆接件（4）固定连接同一液压缸（5）的活塞杆，液压缸（5）端部活动铰接定位于所述叉车本体（1）；上述各铰接部位的铰接轴心相互平行，各连杆组件（3）随液压缸（5）的活塞杆伸缩时沿各自矩形槽（102）长度方向形成折叠，连杆组件（3）折叠联动所述抬板上升或下降。