[发明专利]一种应用于车灯多路电机同步控制系统在审
| 申请号： | 201611077851.1 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN108116304A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 徐健;朱俊杰;孙晓佳 | 申请（专利权）人： | 常州星宇车灯股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/076 | 分类号： | B60Q1/076;B60R16/023 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 翁斌 |
| 地址： | 213022 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车车灯控制技术领域，尤其是一种应用于车灯多路电机同步控制系统，包括信号采集单元、ECU控制单元和执行单元，信号采集单元通过CAN总线与ECU控制单元相连，ECU控制单元包括CAN收发器、微处理器和LIN收发器，执行单元包括左右两个车灯控制模块，车灯控制模块包括多个控制调节车灯照射角度的驱动电机以及驱动对应的驱动电机的电机驱动芯片。本发明的应用于车灯多路电机同步控制系统实现了一对多的驱动以及控制方式，避免一个控制器对应控制一个驱动电机，从而简化产品的布线结构，节省了安装空间，有利于降低产品整体成本的同时，又满足了车灯系统对控制器方面的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 车灯 电机同步控制系统 驱动电机 多路 信号采集单元 车灯控制 控制器 应用 电机驱动芯片 控制技术领域 驱动 微处理器 安装空间 布线结构 车灯系统 控制调节 控制方式 汽车车灯 整体成本 一对多 照射 | ||
【主权项】：
一种应用于车灯多路电机同步控制系统，其特征在于：包括：信号采集单元(1)，所述信号采集单元(1)通过CAN总线与ECU控制单元(2)相连；ECU控制单元(2)，所述ECU控制单元(2)包括CAN收发器(21)、微处理器(23)和LIN收发器(22)，所述CAN收发器(21)连接于CAN总线，所述LIN收发器(22)连接于LIN总线，所述微处理器(23)通过CAN收发器(21)接收解析从CAN总线上采集到的车身CAN总线报文并制定控制策略，再通过LIN收发器(22)转换为LIN报文的形式通过LIN总线将控制策略发送给执行单元(3)；执行单元(3)，所述执行单元(3)包括左右两个车灯控制模块，所述车灯控制模块包括多个控制调节车灯照射角度的驱动电机以及驱动对应的驱动电机的电机驱动芯片(32)，多个所述电机驱动芯片(32)通过SPI总线并联于MCU处理器(31)，所述MCU处理器(31)接收解析从LIN总线上采集到的控制报文并转换为控制信号发送给电机驱动芯片(32)，所述电机驱动芯片(32)根据控制信号生成脉冲信号控制对应的驱动电机。
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