[发明专利]一种沙滩车及其后悬架

摘要

本发明公开了一种后悬架，包括相对于所述沙滩车的车架对称设置且结构对称的左后悬架和右后悬架，其中，所述左后悬架包括左摇臂、左转向节、减震装置、第一横拉杆、第二横拉杆和第三横拉杆，本发明公开的后悬架通过一系列的结构上的改进和优化，使得用来放置减振装置的空间变大，从而延长了减振器的行程，并且通过第一横拉杆、第二横拉杆和第三横拉杆的设置在起到与转向节连接的同时，可以起到自动控制后轮转向的作用，从而降低了转弯半径，可调节后轮外倾角，精确控制悬挂行程，提高整机舒适性。本发明还提供一种采用上述后悬架的沙滩车。

主权项

一种后悬架，其特征在于，包括相对于所述沙滩车的车架对称设置且结构对称的左后悬架和右后悬架，其中，所述左后悬架包括左摇臂、左转向节、减震装置、第一横拉杆、第二横拉杆和第三横拉杆，所述左摇臂的顶端设置有后左转向节安装座，所述后左转向节安装座包括间隔设置的上夹臂和下夹臂，所述上夹臂和所述下夹臂上的夹口均与所述左转向节的轴线方向相同，所述左转向节的上端通过关节轴承与所述上夹臂连接，所述左转向节的下端通过关节轴承与所述下夹臂连接，所述左摇臂的末端通过关节轴承与所述车架连接，所述左摇臂的顶端的上侧设置有所述减振装置，所述左转向节的左上侧设置有第一安装臂，所述第一安装臂绕过所述后左转向节安装座且朝向所述左摇臂的上方延伸，所述第一安装臂的顶端与所述左转向节固定连接，其末端通过关节轴承与所述第一横拉杆连接，所述第一横拉杆位于所述左摇臂的上方，所述左转向节的右上侧设置有第二安装臂，所述第二安装臂朝向所述后左转向节安装座的右侧延伸，所述第二安装臂的顶端与所述左转向节固定连接，其末端通过关节轴承与所述第二横拉杆连接，所述第二横拉杆位于所述后左转向节安装座的右上侧，所述左转向节的右下侧设置有第三安装臂，所述第三安装臂朝向所述后左转向节安装座的右侧延伸，所述第三安装臂的顶端与所述左转向节固定连接，其末端通过关节轴承与所述第三横拉杆连接，所述第三横拉杆位于所述后左转向节安装座的右下侧，所述第二横拉杆位于所述第三横拉杆的上方，所述第一横拉杆、所述第二横拉杆和所述第三横拉杆的另一端通过关节轴承与所述车架连接，且所述第一横拉杆、所述第二横拉杆和所述第三横拉杆上的关节轴承的轴线均与自身的长度方向垂直。