[发明专利]汽车轮毂轴承及汽车车轮和汽车在审
申请号: | 201611085184.1 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN108116158A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 赵小峰;任英俊;宋红双;王文栋;李春良 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 彭随丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车轮毂轴承及汽车车轮和汽车,该汽车轮毂轴承在内圈的至少一端,于内圈的内侧边沿处形成有外突状的第一圆角,相接于第一圆角,靠近于内圈外的一侧还形成有呈内凹状,且贯通至内圈端面上的第二圆角。本汽车轮毂轴承,通过在其内圈端面上设置第一圆角及第二圆角,可增大该汽车轮毂轴承内圈端面与插装于其两端的法兰盘及驱动轴之间的接触面积,从而可改善内圈端面应力集中的问题,可具有较好的使用效果。 | ||
搜索关键词: | 汽车轮毂轴承 圆角 内圈 内圈端面 汽车车轮 内侧边沿 应力集中 法兰盘 内凹状 驱动轴 外突状 插装 汽车 贯通 | ||
【主权项】:
一种汽车轮毂轴承,包括嵌套布置的内圈(11)和外圈(12),以及设于所述内圈(11)和所述外圈(12)之间的滚动体(13),其特征在于:在所述内圈(11)的至少一端,于所述内圈(11)的内侧边沿处形成有外突状的第一圆角(15),相接于所述第一圆角(15),靠近于所述内圈(11)外的一侧还形成有呈内凹状,且贯通至所述内圈(11)端面上的第二圆角(16)。
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