[发明专利]一种船舶用系留缆绳索扣的制造方法在审
申请号: | 201611085789.0 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN108128409A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 钱飞 | 申请(专利权)人: | 钱飞 |
主分类号: | B63B21/20 | 分类号: | B63B21/20 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 文雯 |
地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种船舶用系留缆绳索扣的制造方法,涉及船舶装备制造领域,包括护套和绳结外配固定器。该种方法制造的索扣能有效解决目前复合双层多股结构索扣容易打滑松脱,影响强力的不良缺陷,又具有耐磨防脱、强度好、使用寿命长等优点,特别适合深海水域构件装置系泊使用。 | ||
搜索关键词: | 索扣 系留缆绳 船舶 制造 不良缺陷 构件装置 使用寿命 有效解决 装备制造 固定器 深海 打滑 多股 防脱 护套 耐磨 绳结 松脱 系泊 复合 水域 | ||
【主权项】:
一种船舶用系留缆绳索扣的制造方法,包括护套和绳结外配固定器,其特征在于以下步骤:按索扣尺寸选用不锈钢连体铸造的变曲管形的缆绳护套,并在缆绳护套中设计一个与连接卸扣、卸扣轴配套的耐磨轴套及加强连接板,连接卸扣的卸扣轴只与耐磨轴套接触,不与缆绳护套本体摩擦;在缆绳护套底部缆绳叉接处设置用聚酯胺铣制成的圆形防挤压垫圈;缆绳的端头在绕过缆绳护套,穿过防挤压垫圈的两个通孔后便与缆绳本身采用常用的叉接插入编织式加工成索扣,紧接着设置一个缆绳结,并在其下方间隔设置用聚酯胺铣制成的圆形缆绳固定器和第二个缆绳结,然后在第二个缆绳固定器下方将缆绳端头与缆绳本体再设一个末端缆绳结连接在一起;索扣把长控制在45~60cm;使用时将连接卸扣的卸扣轴穿过缆绳护套的耐磨轴套,用螺母紧固让连接卸扣与缆绳护套连接在一起。
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