[发明专利]一种基于HAZOP的航空器使用维护流程安全性分析方法在审

专利信息
申请号: 201611086209.X 申请日: 2016-11-30
公开(公告)号: CN106600008A 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 王斌;宋永磊 申请(专利权)人: 中国直升机设计研究所
主分类号: G06Q10/00 分类号: G06Q10/00;G06Q10/06
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 代理人: 高原
地址: 333001 *** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明提供了一种基于HAZOP的航空器使用维护流程安全性分析方法,属于航空器安全分析技术领域。首先收集所述航空器系统资料,其次对工作卡进行操作流程分解,提取若干节点,并对每个节点进行描述,之后确定所选节点的设计意图及理想状态以及确定所选节点的偏差;最后,分析所选节点出现偏差的所有原因,根据所述原因确定已有安全措施是否充足,若不充足,提供建议措施,最终形成分析报告。基于HAZOP分析技术的航空器使用与维护流程安全性分析技术,可有效的识别航空器用户技术资料的中关键动作和特征参数的安全性隐患,提出改进建议消除或控制危险,避免用户技术资料编制及使用过程中的人为偏差、设计偏差,有效提高了用户技术资料的安全性。
搜索关键词: 一种 基于 hazop 航空器 使用 维护 流程 安全性 分析 方法
【主权项】:
一种基于HAZOP的航空器使用维护流程安全性分析方法,其特征在于,包括:S1、收集所述航空器系统资料,所述系统资料包括直升机系统及设备性能参数、设计方案及使用说明、系统及设备布置图、标准工艺手册以及安全性评估资料;S2、对工作卡进行操作流程分解,提取若干节点,并对每个节点进行描述,所述节点是指包括具有设计意图的点;S3、确定所选节点的设计意图及理想状态;S4、确定所选节点的偏差;S5、分析所选节点出现偏差的所有原因,根据所述原因确定已有安全措施是否充足,若不充足,提供建议措施,最终形成分析报告。
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