[发明专利]一种城市轨道交通车站乘客引导系统及方法

摘要

本发明涉及一种城市轨道交通车站乘客引导系统及方法，所述系统包括设置有电子标签的乘车卡、终点站信息获取装置、上车读取装置、信息传输系统、数据管理中心和客流引导装置，所述终点站信息获取装置设置有显示轨道交通站点信息的人机交互面板，通过乘客输入或选择获取终点站信息，所述上车读取装置读取乘客乘车卡信息，所述终点站信息获取装置、上车读取装置、客流引导装置分别通过信息传输系统与数据管理中心连接。本发明可实现对站台即将到达列车各车厢客流信息的有效统计及显示公告，便于乘客合理选择候车位置，实现车厢可载乘客数量和候车乘客数量的合理匹配，提高列车运行安全性。

主权项

1.一种城市轨道交通车站乘客引导方法，其特征在于：具体为1)乘客进站时，乘客通过终点站信息获取装置输入或选择终点站信息，待终点站信息获取装置检测信息输入正确后，将终点站信息写入乘车卡电子标签中；2)乘客上车时，设置于站台上下车处或车厢内的上车读取装置读取乘车卡电子标签，将读取到的数据信息包括电子标签编号、终点站信息以及乘客所在列车编号、车厢编号通过信息传输系统传输到数据管理中心；3)数据管理中心将收集到的乘客乘车信息进行汇总，实时掌握列车每节车厢的详细客流情况；4)数据管理中心根据额定载客数量、实际载客数量和即将下车乘客数量，计算出列车每节车厢到达下一车站的可乘人数，并将数据通过信息传输系统传送给客流引导装置；5)数据管理中心将即将到站列车的列车编号通过信息传输系统传送给客流引导装置；6)客流引导装置通过设置于站台上的终端显示面板显示即将到站列车每一节车厢的可乘人数信息，供乘客择优选择候车位置；7)乘客出站时，设置于站台出站口的闸机，通过其终点站信息检测模块检测该站与乘客进站时输入的终点站信息是否一致，若一致则允许乘客通过，不一致则不允许乘客通过并发出相应警报。