[发明专利]在停车位置中的具有松弛密封的离合器主动缸的随动装置有效
| 申请号： | 201611088187.0 | 申请日： | 2016-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN106837898B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | T·拉姆霍费尔 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12;F16J15/3232;F16J15/3284 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于机动车离合器系统的离合器主动件，具有壳体，在该壳体中轴向运动地布置能够与活塞杆连接的活塞，并且具有初级密封件，该初级密封件在第一位置将在活塞与壳体之间的高压室与在活塞与壳体之间的低压室流体密封地分开，其中，初级密封件使壳体和/或活塞这样相互协调，使得在初级密封件的第二位置中能够在初级密封件旁边实现在高压室与低压室之间的流体交换，其中，在第二位置中初级密封件使壳体和/或活塞这样相互协调，使得初级密封件在径向上比在第一位置更少地预紧。 | ||
| 搜索关键词： | 停车 位置 中的 具有 松弛 密封 离合器 主动 装置 | ||
【主权项】：
用于机动车离合器系统的离合器主动件(1)，具有壳体(2)，在所述壳体中轴向可运动地布置能够与活塞杆(4)连接的活塞(3)，并且具有初级密封件(5)，所述初级密封件在第一位置(18、19)中将在所述活塞(3)与所述壳体(2)之间的高压室(7)和在所述活塞(3)与所述壳体(2)之间的低压室(8)流体密封地分开，其中，所述初级密封件(5)使所述壳体(2)和/或所述活塞(3)这样相互协调，使得在初级密封件(5)的第二位置(20)中能够在所述初级密封件(5)旁边实现在所述高压室(7)与所述低压室(8)之间的流体交换，其特征在于，在第二位置(20)中所述初级密封件(5)使所述壳体(2)和/或所述活塞(3)这样相互协调，使得所述初级密封件(5)在径向上比在所述第一位置(18、19)中更少地预紧。
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