[发明专利]一种基于手机数据的长距离出行交通方式划分方法有效
申请号: | 201611090032.0 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN106448173B | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 李林超;冉斌;戴冠臣;张健;徐云霞;洪阳 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: |
本发明公开了一种基于手机数据的长距离出行交通方式划分方法,包括如下步骤:1、确定城市A和城市B间常用的I类出行交通方式,获取志愿者出行信息和手机信令数据;2、获取I类出行交通方式中每一类出行路径的完整轨迹点集合T(i)及出行耗时t(i);3、提取两城市间出行者集合C;4、获取集合C中每个出行者的轨迹点集合E(j);5、得到城市A到城市B的出行用户集合D;6、判断集合D中每个出行者轨迹点集合E(j)与集合T(i)的关系;若 |
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搜索关键词: | 一种 基于 手机 数据 长距离 出行 交通 方式 划分 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于手机数据的长距离出行交通方式划分方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)确定城市A和城市B之间常用的I类出行交通方式,获取志愿者的出行信息和手机信令数据;(2)从志愿者的手机信令数据中获取I类出行交通方式中每一类出行路径的完整轨迹点集合T(i)及出行耗时t(i),其中i=1,2,…,I;(3)从城市A和城市B的所有手机信令数据中提取城市A和城市B之间的所有出行者集合C,设其中集合C中有J个出行者;(4)提取集合C中每个出行者在出行起点和出行终点之间的手机接入基站的位置坐标数据,得到每个出行者的轨迹点集合G(j),其中j=1,2,…,J;(5)判别城市A和城市B出行者的出行起点和出行终点,得到城市A到城市B的出行用户集合D,并从G(j)中选取与用户集合D对应的出行者轨迹点集合E(j);(6)判断出行用户集合D中每个出行者的轨迹点集合E(j)与集合T(i)的关系,i=1,2,…,I;若
且i取值唯一,则得出第j个出行者采用第i类交通方式;(7)若
且i取值不唯一;计算第j个出行者的出行耗时s(j),在i的可能取值中选取对应交通方式的出行耗时与s(j)最接近的作为第j个出行者采用的交通方式。
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