[发明专利]一种可自动伸展踏板的无人驾驶汽车座椅在审
申请号: | 201611091096.2 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN106740295A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 施春燕 | 申请(专利权)人: | 施春燕 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/44;B60N2/50;B60N2/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529100 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种可自动伸展踏板的无人驾驶汽车座椅,包括坐垫板,所述坐垫板的一侧通过活动连接器与靠背的底部活动连接,所述坐垫板的底部通过减震器与车板的上表面活动连接,所述坐垫板的底部远离减震器的一侧与踏板的顶部活动连接,所述坐垫板的底部远离减震器和踏板的一侧通过连接杆与压块的顶部固定连接,所述车板的上表面通过固定板与活动板背面的中部活动连接。本发明通过对踏板的改进,在固定板的作用下,能够带动活动板做跷跷板式运动,能够推动踏板,从而方便乘员踩踏,达到了便于乘员休息的效果,并且节约造价成本,通过对减震器的改进,能够对坐垫板进行限位,使其进行上下移动,从而达到了坐垫板自动升降的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 伸展 踏板 无人驾驶 汽车座椅 | ||
【主权项】:
一种可自动伸展踏板的无人驾驶汽车座椅,包括坐垫板(1),其特征在于:所述坐垫板(1)的一侧通过活动连接器(2)与靠背(3)的底部活动连接,所述坐垫板(1)的底部通过减震器(4)与车板(5)的上表面活动连接,所述坐垫板(1)的底部远离减震器(4)的一侧与踏板(6)的顶部活动连接,所述坐垫板(1)的底部远离减震器(4)和踏板(6)的一侧通过连接杆(7)与压块(8)的顶部固定连接,所述车板(5)的上表面通过固定板(9)与活动板(10)背面的中部活动连接,所述活动板(10)底部的左侧通过回位弹簧(11)与车板(5)的上表面活动连接,且压块(8)位于活动板(10)上表面左侧的正上方,且活动板(10)与回位弹簧(11)相背的一侧搭接在踏板(6)的一侧;所述减震器(4)包括上活动筒(41),且上活动筒(41)的顶部与坐垫板(1)的底部固定连接,所述活动筒(41)内套接有上活塞(42),且上活动筒(41)的底部通过减震弹簧(43)与下活动筒(44)的顶部活动连接,所述下活动筒(44)的底部与车板(5)的上表面固定连接,所述下活动筒(44)内套接有下活塞(45),所述上活塞(42)的底部与活塞杆(46)的顶端固定连接,所述活塞杆(46)的底端从上到下依次贯穿上活动桶(41)的底部和下活动筒(44)的顶部且与下活塞(45)的顶部固定连接,且减震弹簧(43)套接在活塞杆(46)上。
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