[发明专利]多仓转子发动机在审
申请号: | 201611093011.4 | 申请日: | 2016-11-23 |
公开(公告)号: | CN107143422A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 左方 | 申请(专利权)人: | 左方 |
主分类号: | F02B53/00 | 分类号: | F02B53/00;F02B55/02;F02B55/08;F02B55/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 多仓转子发动机,发动机,转子发动机。发动机活塞和连杆往复的直线运动的惯性力消耗功率。近代三角转子发动机能耗高、污染重、寿命短。为此,提供一种配有增压器的多仓转子发动机。一个两端有主轴的偏心转子的外侧是多个大、小两个半圆形底的槽形气仓,并由仓隔连成一体的气仓体。气仓体的各气仓内都有一个圆柱形的滚动轮,滚动轮的端侧有密封条。槽形仓的小半圆形底是燃烧室其配有喷油器和火花塞;槽形仓的大半圆形底上有主进气道和气门。在槽形仓的仓隔内的燃烧室一侧有排气道。仓隔的另一侧有副进气道。气仓体中间的偏心转子是偏心轮外缘套着一个滚动环。在偏心转子外侧和滚动轮的端侧设有润滑油道和油槽以及密封条。多仓转子发动机可代替活塞发动机节约能源。 | ||
搜索关键词: | 转子 发动机 | ||
【主权项】:
多仓转子发动机,一个两端有主轴(4)的偏心转子外侧是多个以大、小两个半圆形底的槽形气仓(1),并由仓隔(2)连成一体的气仓体,其特征是:气仓体的各气仓(1)内都有一个圆柱形的滚动轮(5)。
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