[发明专利]自动变速器油门踏板故障处理方法及系统有效
| 申请号： | 201611094106.8 | 申请日： | 2016-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN106402370B | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 周兵兵;左波涛;涂安全;罗贤虎;程博;张金超 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/12 | 分类号： | F16H61/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 刘路尧;逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自动变速器油门踏板故障处理方法及系统，该方法包括：变速箱控制单元启动后，实时从ECU获取油门踏板信号，所述油门踏板信号包括油门踏板是否异常的指示信息以及油门开度信息；根据所述油门踏板信号确定当前油门踏板是否异常；如果油门踏板异常并且油门踏板异常的持续时间大于第一设定时间，则控制车辆按照油门开度为零进行跛行；否则，控制车辆正常行驶。利用本发明，可以避免双离合器自动变速器油门踏板信号无效后带来的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 油门 踏板 故障 处理 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种自动变速器油门踏板故障处理方法，其特征在于，包括：变速箱控制单元启动后，实时从发动机控制单元获取通过CAN报文发送的油门踏板信号，所述油门踏板信号包括油门踏板是否发生短路故障或断路故障的异常的指示信息以及油门开度信息；根据所述油门踏板信号确定当前油门踏板是否异常；如果油门踏板异常并且油门踏板异常的持续时间大于第一设定时间，则控制车辆按照油门开度为零进行跛行；控制车辆按照油门开度为零进行跛行后，继续根据所述油门踏板信号确定当前油门踏板是否恢复正常；如果油门踏板恢复正常并且油门踏板恢复正常的持续时间大于第二设定时间，则根据所述油门踏板信号获取当前油门开度；如果当前油门开度小于设定开度，则控制车辆恢复正常行驶；否则，继续控制车辆按照油门开度为零进行跛行，直至变速箱控制单元重启；否则，控制车辆正常行驶。
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