[发明专利]多层停车方法及装置有效
| 申请号： | 201611098218.0 | 申请日： | 2016-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN106522616B | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 詹刚 | 申请（专利权）人： | 深圳市鼎泰智能机械停车系统有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司： | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人： | 张学群 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种多层停车方法，将车辆存入底层停车单元或将停在底层停车单元的车辆取出时，车辆直接纵向驶入底层停车单元或自底层停车单元上驶出；将车辆存入一个上层停车单元或将停在一个上层停车单元的车辆取出时，停在载车板停放台上的载车板先上升脱离所述载车板停放台，然后平移至升降通道中，再下降至通道基面上；待车辆驶入或驶出载车板后，所述载车板先由通道基面上升至升降通道中略高于所述上层停车单元载车板停放台的高度、然后平移至所述上层停车单元内、再下降放置到所述载车板停放台。极大地减少能耗，降低噪音，减少多个载车板同时运动对停车装置的冲击，保证停车装置的稳定性、耐用性及安全性。同时公开了一种多层停车装置。 | ||
| 搜索关键词： | 多层 停车 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种多层停车方法，其特征在于：多层停车装置包括车辆可纵向驶入驶出的通道基面(11)，通道基面(11)两侧对称设有底层停车单元(2)，每个底层停车单元(2)的上方依次固定有若干个上层停车单元(3)，基面以上两列停车单元之间形成可供车辆反复上下的升降通道(1)；将车辆存入底层停车单元(2)或将停在底层停车单元(2)的车辆取出时，车辆直接纵向驶入底层停车单元(2)或自底层停车单元(2)上驶出；将车辆存入一个上层停车单元(3)或将停在一个上层停车单元(3)的车辆取出时，停在载车板停放台(33)上的载车板(32)先上升脱离所述载车板停放台(33)，然后平移至升降通道(1)中，再下降至通道基面(11)上；待车辆驶入或驶出载车板(32)后，所述载车板(32)先由通道基面(11)上升至升降通道(1)中略高于所述上层停车单元(3)载车板停放台的高度、然后平移至所述上层停车单元(3)内、再下降放置到所述载车板停放台(33)。
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