[发明专利]一种高度可调多功能减速带

摘要

本发明提供一种高度可调多功能减速带，包括机身、驱动模块、升降模块，其特征在于：所述的驱动模块安装在机身左侧，升降模块安装在机身上的两个竖直支架之间；所述的机身包括基座、链板固定座、气泵、储气罐、前导向柱安装孔、凸轮安装孔、气囊转轴固定孔、后导向柱安装孔、摇臂安装孔；本发明采用凸轮带动链板升降，通过调节链板高度，使其既能充当挡杆又能做减速带，还可以完全变平，功能多样，占地面积小。

主权项

1.一种高度可调多功能减速带，包括机身（1）、驱动模块（2）、升降模块（3），其特征在于：所述的驱动模块（2）安装在机身（1）左侧，升降模块（3）安装在机身（1）上的两个竖直支板之间；所述的机身（1）包括基座（101）、链板固定座（102）、气泵（103）、储气罐（104）、前导向柱安装孔（105）、凸轮安装孔（106）、气囊转轴固定孔（107）、后导向柱安装孔（108）、摇臂安装孔（109），所述的基座（101）上端面前端设有链板固定座（102）；基座（101）左右两侧各一个完全相同的竖直支板，支板上部前后段分别设有一个前导向柱安装孔（105）、一个后导向柱安装孔（108），前导向柱安装孔（105）和后导向柱安装孔（108）等高；支板中部设有一个凸轮安装孔（106），凸轮安装孔（106）下方设有一个摇臂安装孔（109），凸轮安装孔（106）与后导向柱安装孔（108）中间下方设有一个气囊转轴固定孔（107）；所述的气泵（103）固定安装在基座（101）上端面链板固定座（102）后方，储气罐（104）固定安装在气泵（103）右侧；所述的驱动模块（2）包括蜗杆支架（201）、蜗杆（202）、蜗轮（203）、气动马达（204）、驱动模块壳体（205）、上端盖（206）、控制面板（207），所述的驱动模块壳体（205）固定安装在基座（101）左侧的支板上；所述的上端盖（206）固定安装在驱动模块壳体（205）上方，控制面板（207）通过下方支架固定安装在上端盖（206）上方；所述的蜗杆支架（201）和气动马达（204）固定装在基座（101）左侧的支板上，气动马达（204）位于蜗杆支架（201）后方；所述的蜗杆（202）一端安装在气动马达（204）输出轴上，另一端安装在蜗杆支架（201）上；所述的蜗轮（203）的转轴一端转动安装在基座（101）左侧的支板上的凸轮安装孔（106）内，另一端转动安装在驱动模块壳体（205）上，蜗轮（203）与蜗杆（202）啮合；所述的升降模块（3）包括若干个链板（301）、前导向柱（302）、升降凸轮（303）、后导向柱（304）、气囊转轴（305）、六个气囊（306）、摇臂（307）、六个气囊铰支座（308）、链板铰支座（309）；所述的前导向柱（302）、后导向柱（304）和升降凸轮（303）左右两端分别转动安装在基座（101）左右两侧支板上的前导向柱安装孔（105）、后导向柱安装孔（108）和凸轮安装孔（106）内；所述的升降凸轮（303）左端固定连接在蜗轮（203）的转轴端部；所述的气囊转轴（305）和摇臂（307）前端的转轴左右两端分别转动安装在基座（101）左右两侧支板上的气囊转轴固定孔（107）和摇臂安装孔（109）内；所述的摇臂（307）中段设有六个气囊铰支座（308），摇臂（307）后端设有链板铰支座（309）；所述的六个气囊（306）一端转动安装在气囊转轴（305），另一端分别转动安装在六个气囊铰支座（308）上；所述的若干个链板（301）首尾相连，首端的链板（301）铰接在链板固定座（102）上，末端的链板（301）铰接在链板铰支座（309）上。