[发明专利]一种皮带机用车载式磁加力站有效

专利信息
申请号: 201611099103.3 申请日: 2016-12-04
公开(公告)号: CN106697730B 公开(公告)日: 2022-11-11
发明(设计)人: 车新宁;王灿林;杨兴昆;郁清林;李秀云 申请(专利权)人: 车新宁;郁清林;李秀云
主分类号: B65G17/02 分类号: B65G17/02;B65G17/42
代理公司: 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 代理人: 赵建新
地址: 273500 山东省济宁市邹城*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种皮带机用车载式磁加力站,它包括设置在基础上的机架其前部和后部分别设有驱动装置和机尾拉紧装置,该机架的直线段分别设有上导轨和下导轨,所述机架前部设有头部导轨,所述机架后部设有尾部导轨,所述机架的底部间隔的设有支腿其上设有下托辊,若干磁钢小车的车轮设置在直线段上导轨、直线段下导轨、头部导轨和尾部导轨上且通过连接销依次首尾相连,所述车轮的轴上固定有所述车架其上固定有磁钢其上部设有隔板,一加力站胶带绕过所述驱动装置上的滚筒、穿过所述直线段上导轨上设置的所述磁钢小车的上部、穿过所述下托辊的上部并绕过所述机尾拉紧装置上的滚筒后闭合连接,所述加力站胶带的上表面设有主机胶带,采用上述结构,实现了机构紧凑,驱动力大,运行可靠,安全平稳,维护简便且无污染,无摩擦功率损耗的效果。
搜索关键词: 一种 皮带机 车载 加力
【主权项】:
一种皮带机用车载式磁加力站,它包括设置在基础上的机架(4),其特征在于:所述机架(4)的前部和后部分别设有驱动装置(1)和机尾拉紧装置(11),所述机架(4)的直线段分别设有上导轨(5)和下导轨(6),所述机架(4)前部的弯曲部设有与所述上导轨(5)和下导轨(6)对接的头部导轨(2),所述机架(4)后部弯曲部设有与所述上导轨(5)和下导轨(6)对接有尾部导轨(8),所述机架(4)的底部间隔的设有支腿其上分别固定安装有下托辊(7),磁钢小车(3)由车轮(12)、磁钢(13)、隔板(15)、车架(16)组成,所述车轮(12)的轴上固定有所述车架(16),所述车架(16)的上部固定有磁钢(13),所述磁钢(13)的上部设有隔板(15),若干磁钢小车(3)的所述车轮(12)均匀设置在直线段上导轨(5)、直线段下导轨(6)、头部导轨(2)和尾部导轨(8)上且通过连接销(14)依次首尾相连,一加力站胶带(9)绕过所述驱动装置(1)上的滚筒、穿过所述直线段上导轨(5)上设置的所述磁钢小车(3)的上部、穿过所述下托辊(7)的上部并绕过所述机尾拉紧装置(11)上的滚筒后闭合连接,所述加力站胶带(9)的上表面设有主机胶带(10)。
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