[发明专利]一种用于浮式天然气液化装置的快速开车系统及其开车方法

摘要

本发明公开一种用于浮式天然气液化装置的快速开车系统及其开车方法，所述开车系统包括：LNG快速混合预冷系统，用于使LNG与天然气混合，再进入所述预冷换热器；预冷冷剂循环系统，用于原料气和深冷冷剂的预冷，所述预冷循环输入端连接预冷冷剂压缩机出口冷却器的出口,预冷冷剂经过预冷换热器换热后回到预冷冷剂压缩机的入口；深冷冷剂循环系统用于提供原料天然气液化所需的冷量，其输入端连接深冷冷剂压缩机出口冷却器的出口，经预冷换热器、深冷换热器后，再次进入深冷冷剂压缩机入口。原料气从原料气管路经过LNG快速混合预冷系统、预冷换热器、深冷换热器至LNG输出管线；存储系统，用于将冷却后的LNG导入LNG储罐进行储存，同时使未液化的天然气燃烧。

主权项

1.一种用于浮式天然气液化装置的快速开车方法，其特征在于，包括：S1：放空部分预冷冷剂和深冷冷剂；S2：开启预冷冷剂压缩机及其相关减压阀，建立预冷冷剂循环；S3：开启深冷冷剂压缩机及其相关减压阀，建立深冷冷剂循环；S4：补充预冷冷剂和深冷冷剂，所述预冷冷剂压缩机和所述深冷冷剂压缩机的出口压力逐步增加；S5：天然气进入预冷换热器和深冷换热器，保持天然气液化管线畅通；开启天然气输出管线和火炬排放管线，使未液化的天然气排放至火炬；S6：开启设置在LNG储罐底部的LNG输出泵，使LNG储罐内的LNG经过快速预冷管线进入天然气入口管线与天然气按照质量流量1：5～1：15的比例混合进入预冷换热器；S7：逐渐增加LNG的流量，维持天然气出口稳定的降温速率在20～40℃/h；S8：当温度变送器的温度达到设定值时，关闭火炬排放阀；逐渐增加天然气的流量，观察温度变送器的温度指示，保持天然气出液状态；S9：当出液稳定时，逐渐减小流量控制阀的开度直至关闭，逐渐增加原料气控制阀的开度；当预冷压缩机和深冷压缩机的出口压力及入口温度均达到了设计值时，天然气流量调节到设计值，开车预冷过程结束。