[发明专利]一种不对称的双向尾翼在审
| 申请号： | 201611099936.X | 申请日： | 2016-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN106438224A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 耿志伟;耿邦忠 | 申请（专利权）人： | 深圳邦忠风力发电科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F03D80/00 | 分类号： | F03D80/00 |
| 代理公司： | 深圳市精英专利事务所44242 | 代理人： | 冯筠 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华新区观*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于风力发电领域，公开了一种不对称的双向尾翼，安装于发电机的尾部，所述发电机的风叶旋转轴与机舱旋转轴形成基准面，所述不对称的双向尾翼包括：左翼板，右翼板；所述左翼板与基准面的夹角为σ；所述右翼板与基准面的夹角为β；所述σ的范围为10°‑30°；所述β的范围为5°‑20°，且β小于σ。本发明的左翼板、右翼板不对称设置，右翼板与第二基准面之间的夹角比左翼板与第二基准面之间的夹角大，因此，尾翼正对于迎风面时，会产生一个逆时针的扭矩，用以抵消斜轴发电机风叶的反向扭矩，使得发电机与迎风面之间的夹角减小，从而提高发电效率。本发明设计合理，结构简单，实用性强，可大力推广应用于市场中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 不对称 双向 尾翼 | ||
【主权项】：
一种不对称的双向尾翼，安装于风电机组的尾部，所述风电机组的风叶旋转轴与机舱旋转轴形成基准面，其特征在于，所述不对称的双向尾翼包括：左翼板，右翼板；所述左翼板与基准面的夹角为σ；所述右翼板与基准面的夹角为β；所述σ的范围为10°‑30°；所述β的范围为5°‑20°，且β小于σ。
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