[发明专利]一种运载火箭半实物仿真试验惯组模拟方法有效
申请号: | 201611100052.1 | 申请日: | 2016-12-02 |
公开(公告)号: | CN107037739B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 王迪;于亚男;陈海朋;余薛浩;范崇盛;周嘉炜;刘思 | 申请(专利权)人: | 上海航天控制技术研究所 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02;G01C25/00 |
代理公司: | 11009 中国航天科技专利中心 | 代理人: | 范晓毅 |
地址: | 201109 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种运载火箭控制系统半实物仿真试验惯组模拟的方法,在进行半实物仿真调试、测试及正式试验阶段,可用于替代真实惯组及转台进行仿真试验,另外还具备测试真实转台和惯组动态特性的功能,该方法接收动力学模型的姿态、速度、位置信号,解算得到惯组陀螺及加表测量信号,模拟出惯组及转台的主要功能,实现正常模式及故障模式下的开环、闭环半实物仿真试验,测出转台+惯组组合体的动态特性,并且该方法可对现有转台与惯组的动态特性进行测试和模拟,在测试试验时惯组模拟器可模拟转台和惯组的主要功能,由姿态、速度、位置生成加表和陀螺测量信息,在试验过程中可代替真实设备进行试验,显著降低成本,并降低试验复杂度,简化流程。 | ||
搜索关键词: | 一种 运载火箭 实物 仿真 试验 模拟 方法 | ||
【主权项】:
1.一种运载火箭半实物仿真试验惯组模拟方法,其特征在于:包括如下步骤:/n步骤(1)、每个时间周期采集外部发送的姿态、速度和位置信息,并将所述姿态、速度和位置信息输入给惯组传递函数,模拟惯组的动态特性,获得动态姿态、速度和位置信息;/n步骤(2)、对所述动态姿态、速度和位置信息进行脉冲反算,得到陀螺脉冲增量和加表脉冲增量;/n步骤(3)、对所述陀螺脉冲增量和加表脉冲增量进行故障注入,并将故障注入后的陀螺脉冲增量和加表脉冲增量周期性实时向外输出;/n所述步骤(1)中惯组传递函数通过如下方法得到:/n步骤(1.1)、每个时间周期将正弦激励信号通过转换矩阵转化为转台框角;/n步骤(1.2)、采用所述转台框角控制转台运转,并实时采集惯组陀螺脉冲信号;/n步骤(1.3)、将所述惯组陀螺脉冲信号进行导航计算得到姿态角信号,包括俯仰姿态角
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