[发明专利]一种舰船空气流场的非定常特性获取方法在审
| 申请号： | 201611102013.5 | 申请日： | 2016-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN106650046A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 李海旭;徐娟娟;宗昆;赵鹏程;邵元頔 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业系统工程研究院 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心11009 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 100094*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种舰船空气流场的非定常特性获取方法，首先对舰船模型进行简化，对舰船计算域进行网格划分，然后修正非定常湍流模型，设定非定常特性计算参数，计算得到空气流场的非定常特性，最后验证空气流场的非定常特性及确定选定网格，根据选定网格及对应空气流场的非定常特性计算得到直升机起降过程的瞬时速度载荷、平均载荷。本发明使用脱体涡模拟方法研究舰船艉部非定常流场特性，相对于定常湍流计算方法，提高对艉流场预测精度，使用熵函数确定边界层的范围，构建新的脱体涡模拟方法，减小对网格的依赖性，具有很好的使用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 舰船 气流 非定常 特性 获取 方法 | ||
【主权项】：
一种舰船空气流场的非定常特性获取方法，其特征在于包括如下步骤：(1)对舰船模型进行简化；(2)对舰船计算域进行网格划分；(3)修正非定常湍流模型；(4)设定非定常特性计算参数；(5)计算得到空气流场的非定常特性；(6)验证空气流场的非定常特性及确定选定网格；(7)根据选定网格及对应空气流场的非定常特性计算得到直升机起降过程的瞬时速度载荷、平均载荷。
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