[发明专利]一种车载信息系统的调试系统及其调试方法在审

专利信息
申请号: 201611102471.9 申请日: 2016-12-05
公开(公告)号: CN106534337A 公开(公告)日: 2017-03-22
发明(设计)人: 秦春达;王显昆;沈志强 申请(专利权)人: 常州市新科汽车电子有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04L29/06
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司32280 代理人: 袁兴隆
地址: 213022 江苏省常州市新北区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种车载信息系统的调试系统及其调试方法,这种车载信息系统的调试方法在智能主机上模拟汽车的各个设备的实时状态,将反应设备实时状态的CAN报文发送至车载信息系统,在车载信息系统中存在一级处理单元和二级处理单元,一级处理单元与二级处理单元之间通过UART通信协议进行数据的交互,CAN总线可以保证作为分离的模拟部分(智能主机)与车载信息系统之间的通信稳定高效,数据传输过程中不容丢包,降低智能主机与车载信息系统之间的连线要求;利用如手机、PC、笔记本电脑、平板电脑等现有的智能主机就可以实现这种调试方法,不仅可以真实的模拟汽车的各个设备,而且方便演示,较好的展示车载信息系统的优越性能。
搜索关键词: 一种 车载 信息系统 调试 系统 及其 方法
【主权项】:
一种车载信息系统的调试方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、智能主机模拟汽车各设备的实时状态,将表示实时状态的数据封装成第一CAN报文并通过CAN通信协议发送至车载信息系统的一级处理单元,所述一级处理单元对所述第一CAN报文进行处理并生成相应的第一UART报文,所述一级处理单元将所述第一UART报文通过UART通信协议发送至二级处理单元,所述二级处理单元对所述第一UART报文进行处理并生成第一控制指令,所述二级处理单元将所述第一控制指令发送至对应的个体硬件,所述个体硬件执行所述第一控制指令;S2、所述二级处理单元根据外部操作生成第二控制指令,所述二级处理单元根据第二控制指令生成相应的第二UART报文并通过UART通信协议发送至一级处理单元,所述一级处理单元对第二UART报文进行处理并生成相应的第二CAN报文,所述一级处理单元将所述第二CAN报文发送至智能主机,所述智能主机对第二CAN报文进行处理,并根据处理得到的数据更新模拟的设备的实时状态。
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