[发明专利]地下连续墙预埋式钢围檩堵头体系的施工方法有效
申请号: | 201611102704.5 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN106436721B | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 高启义;邵莹;王立新;高升;王鹏;王俊;杨开屏;康华;魏庆繁;侯勉望;王博;高杰;戴志仁;张雄雄;张海 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04;E02D5/18 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及地下连续墙预埋式钢围檩堵头体系及其施工方法。地铁车站基坑端头扩大段阴阳角较多且支撑多为斜撑,受力较为复杂,基坑的变形控制难度较大。本发明于钢围檩端头的地连墙外侧设置与钢围檩垂直并竖直的传力钢板;传力钢板外侧的地连墙表面设置有钢围檩预埋钢板,钢围檩预埋钢板内侧的地连墙内设置有与钢围檩预埋钢板垂直的抗剪锚筋,钢围檩预埋钢板外侧设置有与钢围檩预埋钢板垂直并水平的抗剪钢板,抗剪钢板一端与传力钢板连接固定。本发明利用预埋钢板、抗剪锚筋、抗剪钢板、传力钢板通过焊接连接形成的抗剪堵头,可有效抵抗斜撑传递的剪力,施工便捷,通过预埋钢板及锚筋的方式,质量能够得到有效的保障。 | ||
搜索关键词: | 地下 连续 墙预埋式钢围檩堵头 体系 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.地下连续墙预埋式钢围檩堵头体系的施工方法,其特征在于:所述地下连续墙预埋式钢围檩堵头体系的结构为:于钢围檩(6)端头的地连墙(7)外侧设置与钢围檩(6)垂直并竖直的传力钢板(5);传力钢板(5)外侧的地连墙(7)表面设置有钢围檩预埋钢板(2),钢围檩预埋钢板(2)内侧的地连墙(7)内设置有与钢围檩预埋钢板(2)垂直的抗剪锚筋(4),钢围檩预埋钢板(2)外侧设置有与钢围檩预埋钢板(2)垂直并水平的抗剪钢板(3),抗剪钢板(3)一端与传力钢板(5)连接固定;钢围檩预埋钢板(2)通过穿孔塞焊与抗剪锚筋(4)连接牢固;抗剪锚筋(4)在施做地连墙(7)的钢筋笼时,定位连接于地连墙钢筋笼上;抗剪钢板(3)通过焊接方式与钢围檩预埋钢板(2)及传力钢板(5)连接固定;抗剪钢板(3)呈直角三角形的形状,宽度自传力钢板(5)向外递减;传力钢板(5)与钢围檩(6)采用焊接形式连接固定;所述地下连续墙预埋式钢围檩堵头体系的施工方法,包括以下步骤:步骤一:施工前先查明场地范围内的地下管线,地下建、构筑物情况以及进行地面障碍物的处理,管线迁改,平整场地,施工导墙;钢围檩预埋钢板(2)通过穿孔塞焊与抗剪锚筋(4)连接,地连墙(7)钢筋笼施做时将抗剪锚筋(4)与地连墙(7)钢筋笼焊接连接牢固,地连墙基槽开挖成型,下吊地连墙(7)钢筋笼,浇筑水下混凝土;步骤二:进行基坑疏干降水施工,确保地下水位在基坑开挖面以下1m,施工冠梁、首道支撑,开挖土方,架设钢围檩(6),对其端头进行定位并抛平,将传力钢板(5)与钢围檩(6)进行焊接连接;步骤三:将钢围檩预埋钢板(2)表面混凝土清理干净,将抗剪钢板(3)分别与钢围檩预埋钢板(2)及传力钢板(5)焊接连接,架设钢支撑(8);步骤四:开挖至基底,清理基底、施工接地及防水层、铺设垫层,自下而上依次浇注混凝土结构,包括施作结构外包防水层,依次拆除钢/砼支撑,分层碾压回填土方,恢复场地。
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