[发明专利]一种安全性更高的三轮摩托车车架在审
申请号: | 201611105339.3 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN106515953A | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 杨成 | 申请(专利权)人: | 重庆特巴斯科技有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62K5/06 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司50219 | 代理人: | 马光辉 |
地址: | 400060 重庆市江津区珞*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及一种安全性更高的三轮摩托车车架,属于摩托车技术领域。本发明公开了一种安全性更高的三轮摩托车车架,包括前底架弯管、纵梁和后竖撑,前底架弯管和纵梁通过后竖撑固定连接,左右前底架弯管和左右纵梁均通过横梁焊接在一起,还包括座椅扶手支架,座椅扶手支架前端面底部和中部分别与前底架弯管和纵梁焊接,座椅扶手支架上端面与座椅竖撑的上端焊接,座椅竖撑的下端与纵梁焊接,座椅扶手支架为倒L形状。本发明能够提高驾驶员驾驶三轮摩托车安全性的同时保证三轮摩托车的美观。 | ||
搜索关键词: | 一种 安全性 更高 三轮 摩托车 车架 | ||
【主权项】:
一种安全性更高的三轮摩托车车架,包括前底架弯管(1)、纵梁(2)和后竖撑(3),前底架弯管(1)和纵梁(2)通过后竖撑(3)固定连接,左右前底架弯管(1)和左右纵梁(2)均通过横梁(6)焊接在一起,其特征在于,还包括座椅扶手支架(4),座椅扶手支架(4)前端面底部和中部分别与前底架弯管(1)和纵梁(2)焊接,座椅扶手支架(4)上端面与座椅竖撑(5)的上端焊接,座椅竖撑(5)的下端与纵梁(2)焊接,所述的座椅扶手支架(4)为倒L形状。
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