[发明专利]气体弹射牵引装置有效
申请号: | 201611105374.5 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN106404333B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 张建伟;刘怀印;董国强 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开一种气体弹射牵引装置,其包括供气单元、气缸单元、牵引单元、缓冲器和归位机构,气缸单元包括气缸、活塞和排气舱,供气单元与气缸的前段连通,用以向气缸前壁与活塞之间供气,气缸的中段设置有排气舱,位于排气舱中的气缸壁上设置有排气槽,气缸的后端设置有防撞垫,牵引单元包括导向轮,钢丝绳、导轨和滑车,导轨与气缸并排设置,钢丝绳的一端经由密封段与活塞的前端连接,钢丝绳经过导向轮导向后,其另一端与配置于导轨上的滑车相连,导轨的末端下方设置有缓冲器,导轨的前端下方设置有归位机构。本发明采用的压缩空气压力可以根据试验件速度需求自由调节,试验的精准度得以提高。 | ||
搜索关键词: | 气体 弹射 牵引 装置 | ||
【主权项】:
1.一种气体弹射牵引装置,其特征在于:包括供气单元、气缸单元、牵引单元、缓冲器和归位机构,所述气缸单元包括气缸、活塞和排气舱,所述供气单元与所述气缸的前段连通,用以向气缸前壁与活塞之间供气,所述气缸的中段设置有排气舱,位于所述排气舱中的气缸壁上设置有排气槽,所述气缸的后端设置有防撞垫,所述牵引单元包括导向轮,钢丝绳、导轨和滑车,所述导轨与所述气缸并排设置,所述钢丝绳的一端经由密封段与所述活塞的前端连接,所述钢丝绳经过导向轮导向后,其另一端与配置于所述导轨上的滑车相连,所述滑车用以放置试验件,所述导轨的末端下方设置有缓冲器,所述导轨的前端下方设置有所述归位机构。
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