[发明专利]一种全自动两轮车驱动系统及两轮车

摘要

本发明公开了一种全自动两轮车驱动系统及两轮车，包括中控装置、电控装置和电源装置，其中，所述的电源装置同时与中控装置与电动系统连接，所述的中控装置的中控通信模块和所述的电控装置的电控通信模块进行电连接，其中，所述的电控装置驱动两轮车第一部件运行工作，所述的中控装置驱动两轮车第二部件运行工作；所述的电控装置包括电机模块，所述的电机模块包括内置式永磁同步电动机，本发明不仅降低了制造成本，且控制简单、方便，维护方便，故障率低，安装工艺简单，极大提高了生产效率，更是实现了系统智能化驱动。

主权项

一种全自动两轮车驱动系统，包括中控装置、电控装置和电源装置，其特征在于，所述的电源装置同时与中控装置与电动系统连接，所述的中控装置的中控通信模块和所述的电控装置的电控通信模块进行电连接，其中，所述的电控装置驱动两轮车第一部件运行工作，所述的中控装置驱动两轮车第二部件运行工作；所述的两轮车第一部件包括尾灯开关；所述的两轮车信号包括手把信号，刹车灯开关信号，尾灯开关信号，行车灯开关信号，位置灯开关信号，大灯开关信号，远光灯开关信号，近光灯开关信号，喇叭开关信号和震动信号；所述的两轮车第二部件包括行车灯开关，位置灯开关，大灯开关，远光灯开关，近光灯开关和喇叭；所述的中控装置包括用于检测两轮车信号的信号采集模块、MCU模块、驱动所述的两轮车第二部件运行工作的驱动电路模块和中控通信模块，其中，所述的信号采集模块、所述的驱动电路模块、所述的中控通信模块和所述的电源装置分别接入MCU模块；所述的电控装置包括驱动所述的两轮车第一部件运行工作的控制器模块、电机模块和电控通信模块，其中，所述的电机模块和电控通信模块分别接入控制器模块；所述的电机模块包括内置式永磁同步电动机，所述的内置式永磁同步电动机包括固装在电机旋转轴上的转子组件，位于转子组件外侧且与其磁耦合的定子组件，霍尔组件，端盖，电动机通过端盖连接为一体。