[发明专利]一种基于电池特性曲线的SOC估算方法及装置有效

专利信息
申请号: 201611111121.9 申请日: 2016-12-06
公开(公告)号: CN106772072B 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 蒋旭吟;曾祥兵;朱红;强婷婷 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01R31/388 分类号: G01R31/388;G01R31/374;G01R31/396
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 吕耀萍
地址: 241006 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种基于电池特性曲线的SOC估算方法及装置,属于电池管理及测试技术领域。所述方法包括获取初始电池荷电状态、电池容量、电池单体电压值、电池单体温度值、电池工作电流值和电流采样周期,计算得到第一电池荷电状态,当电池工作电流值小于电流阈值的持续时间小于时间阈值时,根据预设的不同温度下荷电状态‑开路电压曲线,得到第二电池电荷状态,通过所述第一电池荷电状态和所述第二电池荷电状态之差并取绝对值,得到电池荷电状态差值,判断电池荷电状态差值与荷电状态阈值之间的关系以确定最终电池荷电状态,利用简单的计算过程满足了不同温度下SOC测试精度,实现了对SOC的估算与校正,计算方法简便可行,试用范围广。
搜索关键词: 一种 基于 电池 特性 曲线 soc 估算 方法 装置
【主权项】:
1.一种基于电池特性曲线的SOC估算方法,其特征在于,所述方法包括:获取初始电池荷电状态、电池容量、电池单体电压值、电池单体温度值、电池工作电流值和电流采样周期,所述电池单体电压值由电压采样单元获取,所述电池单体温度值由温度采样单元获取,所述电池工作电流值由电流采样单元获取;根据所述初始电池荷电状态、所述电池工作电流值、所述电流采样周期、所述电池容量,计算得到第一电池荷电状态;当所述电池工作电流值小于电流阈值的持续时间小于时间阈值时,根据预设的不同温度下荷电状态‑开路电压曲线,得到第二电池荷电状态;求取所述第一电池荷电状态和所述第二电池荷电状态之差并取绝对值,得到电池荷电状态差值;当所述电池荷电状态差值大于荷电状态阈值时,根据所述第一电池荷电状态和所述第二电池荷电状态,确定最终电池荷电状态;当所述电池荷电状态差值不大于所述荷电状态阈值时,确定最终电池荷电状态为第一电池荷电状态;其中,所述当所述电池工作电流值小于电流阈值的持续时间小于时间阈值时,根据预设的不同温度下荷电状态‑开路电压曲线,得到第二电池荷电状态具体包括:当所述电池工作电流值小于电流阈值的持续时间小于时间阈值时,获取所述电池单体电压值的最小值和所述电池单体温度值的最小值,代入到预设的不同温度下荷电状态‑开路电压曲线中,得到第二电池荷电状态。
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