[发明专利]一种电动独轮车在审
| 申请号： | 201611111638.8 | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN106627918A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 申利宾;李宴玲;李燕丽 | 申请（专利权）人： | 泉州一创设计有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K15/00;B62H1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362300 福建省泉州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动独轮车，包括车体和位于车体下部两侧的踏板，该踏板的内侧与车体通过踏板转轴连接，使该踏板可相对于车体转动，以实现展开或收合，还包括至少一个支架，所述支架位于踏板的下方，其一端与车体通过支架转轴连接；所述踏板内侧固定有踏板齿轮，该踏板齿轮与所述踏板转轴同轴；所述支架与车体连接的一端固定有支架齿轮，该支架齿轮与所述支架转轴同轴；所述支架齿轮与踏板齿轮啮合连接，使该支架可随踏板的转动而反向转动。本发明中，将支架与踏板通过齿轮啮合连接，使该踏板在收折过程中，同时将支架展开，达到支撑状态，实现支撑目的，操作简单快捷，且结构简单，生产成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 独轮车 | ||
【主权项】：
一种电动独轮车，包括车体和位于车体下部两侧的踏板，该踏板的内侧与车体通过踏板转轴连接，使该踏板可相对于车体转动，以实现展开或收合，其特征在于，还包括至少一个支架，所述支架位于踏板的下方，其一端与车体通过支架转轴连接；所述踏板内侧固定有踏板齿轮，该踏板齿轮与所述踏板转轴同轴；所述支架与车体连接的一端固定有支架齿轮，该支架齿轮与所述支架转轴同轴；所述支架齿轮与踏板齿轮啮合连接，使该支架可随踏板的转动而反向转动。
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