[发明专利]一种飞机金属基体结构腐蚀速率在线监测传感探头在审
| 申请号： | 201611112098.5 | 申请日： | 2016-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN106596387A | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 张登;金涛;何卫平;袁猛;叶远珩;张幸;刘成臣;王浩伟 | 申请（专利权）人： | 中国特种飞行器研究所 |
| 主分类号： | G01N17/02 | 分类号： | G01N17/02;G01N17/00 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心61204 | 代理人： | 陈星 |
| 地址： | 448035 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提出一种飞机金属基体结构腐蚀速率在线监测传感探头，包括管状保护层、监测探针、封孔剂和连接导线；管状保护层采用PVC材料；监测探针材料与飞机监测部位表面金属材料相同；若干监测探针组成阵列形状，各个监测探针之间不接触，探针直径1mm，各探针之间间距2mm；连接导线连接监测探针与外部设备；封孔剂填充在管状保护层内，起隔离各监测探针及固定监测探针和连接导线作用。本发明基于耦合多电极矩阵传感技术原理，通过在空气弱电解质环境下监测金属基体腐蚀速率，为腐蚀环境特性研究、结构抗腐蚀设计、使用维修、腐蚀损伤评估及预测提供重要技术支撑，为视情维修提供参考，据此确定最佳的维修时间及维修方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 金属 基体 结构 腐蚀 速率 在线 监测 传感 探头 | ||
【主权项】：
一种飞机金属基体结构腐蚀速率在线监测传感探头，其特征在于：包括管状保护层、监测探针、封孔剂和连接导线；所述管状保护层采用PVC材料；所述管状保护层形状尺寸与飞机监测部位预留孔形状一致；所述监测探针材料与飞机监测部位表面金属材料相同；若干监测探针组成阵列形状，各个监测探针之间不接触，探针直径1mm，各探针之间间距2mm；所述连接导线连接监测探针与外部设备，起连通导电作用；所述封孔剂填充在管状保护层内，起隔离各监测探针及固定监测探针和连接导线作用。
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