[发明专利]双电机多模复合前驱插电式混合动力系统

摘要

本发明公开了双电机多模复合前驱插电式混合动力系统，其发动机、弹性减震器、离合器、第一电机、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第二电机依次同轴安装；第一制动器连接盘与第一电机的输出轴连接；第二制动器连接盘与第一行星排连接；第三制动器连接盘与第三行星排连接；第四制动器连接盘分别与第一行星排、第二行星排、第三行星排连接；第五制动器连接盘与第二电机的输出轴连接；第三行星排与输出齿轮组连接，输出齿轮组分别与左输出半轴、右输出半轴连接。本发明系统配置更合理、结构更紧凑、损耗低、可靠性高，实现了发动机多种速比单独驱动模式，发动机、电机多梯度联合ECVT驱动模式，多种速比单电机驱动模式等工作模式。

主权项

双电机多模复合前驱插电式混合动力系统，其特征在于，包括发动机、弹性减震器、离合器、第一电机、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第二电机、第一制动器连接盘、第二制动器连接盘、第三制动器连接盘、第四制动器连接盘、第五制动器连接盘、输出齿轮组、左输出半轴、右输出半轴；所述发动机、弹性减震器、离合器、第一电机、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第二电机依次同轴安装；所述第一电机的输出轴为空心轴，第一电机的输出轴与第一行星排连接，所述离合器的输出轴穿过第一电机的输出轴与第二行星排连接；所述第二电机的输出轴与第三行星排连接；所述第一制动器连接盘与第一电机的输出轴连接；所述第二制动器连接盘与第一行星排连接；所述第三制动器连接盘与第三行星排连接；所述第四制动器连接盘分别与第一行星排、第二行星排、第三行星排连接；所述第五制动器连接盘与第二电机的输出轴连接；所述第三行星排与输出齿轮组连接，所述输出齿轮组分别与左输出半轴、右输出半轴连接。