[发明专利]汽车侧翻座椅与轮毂包的连接结构有效

专利信息
申请号: 201611116111.4 申请日: 2016-12-07
公开(公告)号: CN106696771B 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 尹磊 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60N2/005 分类号: B60N2/005;B60N2/10
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 夏洪
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种汽车侧翻座椅与轮毂包的连接结构,包括座椅骨架、轮毂包及连接部件,连接部件包括前连接支架、后连接支架、连接板、座椅安装支架及车身安装支架,座椅安装支架与车身安装支架的内侧固定连接,车身安装支架的外侧与轮毂包焊接;前连接支架的外端以及后连接支架的外端分别与座椅安装支架的两端铰接,前连接支架的内端与座椅骨架的前横管搭接焊接,后连接支架的内端与座椅骨架的外侧管焊接,连接板焊接于前连接支架、后连接支架及座椅骨架的外侧管之间。本发明能够扩大侧翻座椅的侧翻角度。
搜索关键词: 汽车 座椅 轮毂 连接 结构
【主权项】:
1.汽车侧翻座椅与轮毂包的连接结构,包括座椅骨架(12)、轮毂包(3)及用于连接座椅骨架与轮毂包的连接部件,其特征在于:所述连接部件包括前连接支架(7)、后连接支架(1)、连接板(9)、座椅安装支架(6)及车身安装支架(5),座椅安装支架为槽状结构,其与车身安装支架的内侧固定连接,车身安装支架的外侧与轮毂包焊接;前连接支架的外端以及后连接支架的外端分别与座椅安装支架的两端铰接,前连接支架的内端与座椅骨架的前横管搭接焊接,后连接支架的内端与座椅骨架的外侧管焊接,连接板焊接于前连接支架、后连接支架及座椅骨架的外侧管之间;后连接支架的长度短于前连接支架的长度,其内端沿前后方向开设有缺口,使其内端的上部和下部形成两个连接片(11),座椅骨架的外侧管卡在两连接片之间与其焊接;连接板焊接于前连接支架、后连接支架及座椅骨架的外侧管之间,且在连接板的内侧边缘设置有翘舌(10)与座椅骨架的外侧管搭接焊接;所述前连接支架和后连接支架的横截面均呈U形,二者的U形开口背对,在前连接支架的U形开口内焊接有横截面呈矩形的前加强件(8),在后连接支架的U型开口内焊接有横截面呈矩形的后加强件(15)。
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