[发明专利]一种铁路平车用侧墙装置有效
申请号: | 201611116305.4 | 申请日: | 2016-12-07 |
公开(公告)号: | CN106541956B | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 杜立峰;王小飞;陈国梁;李兴 | 申请(专利权)人: | 中车山东机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61D17/08 | 分类号: | B61D17/08 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 黎明 |
地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路平车用侧墙装置,包括侧墙、侧墙支架、插槽、左止挡装置和右止挡装置。侧墙由侧墙包板、侧墙板通过螺栓或其他紧固件连接;侧墙支架由横柱、立柱一、立柱二、立柱三、座板组焊而成;座板与侧墙通过螺栓连接,插槽组焊在侧梁上,与立柱一、立柱三间隙配合,将侧墙固定在平车底架上;左止挡装置包括止挡、左止挡座、卡板、卡板座和支撑板,左止挡座、卡板座和支撑板组焊在侧梁上,止挡与左止挡座通过圆销铰接,卡板与卡板座用圆销铰接;右止挡装置包括止挡、右止挡座、卡板、卡板座和支撑板,右止挡装置与左止挡装置为左右对称结构,对称安装在另一侧侧梁上。本发明降低了车辆自重,提高了装载能力,使用安全、可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 平车 用侧墙 装置 | ||
【主权项】:
1.一种铁路平车用侧墙装置,其特征在于:包括侧墙(1)、侧墙支架(2)、插槽(3)、左止挡装置(4)和右止挡装置(5),所述侧墙(1)由侧墙包板(11)、侧墙板(12)通过螺栓或其他紧固件连接而成;所述侧墙支架(2)由横柱(21)、立柱一(22)、立柱二(23)、立柱三(24)、座板(27)组焊而成;所述座板(27)与侧墙(1)通过螺栓紧固件连接,所述插槽(3)组焊在侧梁上,与立柱一(22)、立柱三(24)间隙配合,将侧墙(1)固定在平车的底架上;所述左止挡装置(4)包括止挡(41)、左止挡座(42)、卡板(43)、卡板座(44)和支撑板(45),左止挡座(42)、卡板座(44)和支撑板(45)组焊在侧梁上,止挡(41)与左止挡座(42)通过圆销铰接,卡板(43)与卡板座(44)通过圆销铰接;所述右止挡装置(5)包括止挡(41)、右止挡座(51)、卡板(43)、卡板座(44)和支撑板(45);右止挡装置(5)与左止挡装置(4)关于二者中心线对称,一侧侧梁的外侧对称安装有右止挡装置(5)和左止挡装置(4),另一侧侧梁的外侧也对称安装有右止挡装置(5)和左止挡装置(4)。
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