[发明专利]一种大型GH4169涡轮轴的整体模锻方法有效
申请号: | 201611117336.1 | 申请日: | 2016-12-07 |
公开(公告)号: | CN106541069B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 王国强;薛强;甄小辉;秦卫东;何森虎 | 申请(专利权)人: | 陕西宏远航空锻造有限责任公司 |
主分类号: | B21K1/06 | 分类号: | B21K1/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 713801 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种大型GH4169合金涡轮轴的整体模锻方法(轴长1520mm)。通常大型轴类锻件经常使用两种锻造方法:一种是轴向拔长自由锻造方法,一种是杆部局部自由拔长与法兰局部(胎)模锻结合的综合锻造方法。轴向拔长自由锻造方法生产的轴锻件,普遍存在变形不均、肥头大耳的特征,其同轴度、圆柱度较差,翘曲严重,且生产效率低下;杆部局部拔长与法兰局部(胎)模锻结合生产的轴锻件,有与前者相似的特征,法兰部位成型稍优于前者,但局部锻造必然会产生过渡性组织,其会导致涡轮轴锻件的整体性能大大降低。本发明采用局部制荒、整体模锻成型的工艺思路,可有效提高GH4169涡轮轴锻件的组织均匀性、整体性及产品稳定性,并大幅度提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 大型 gh4169 涡轮 整体 方法 | ||
【主权项】:
1.一种大型GH4169涡轮轴的整体模锻方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤一、对合金棒料进行加热,加热温度为1000℃~1010℃,加热后通过胎模对棒料一端镦粗为法兰,得到镦粗棒料,镦粗的变形量为30%以上;步骤二、加热镦粗棒料至1000℃~1010℃,并将棒料未镦粗部分拔长为杆部,拔长后杆部的截面为扁方形;之后对法兰锻压,锻压后法兰的截面为扁圆形,得到荒坯,荒坯相对于镦粗棒料的变形量为20%以上;步骤三、对荒坯进行机械加工,以确保表面质量,同时保证法兰与杆部为大圆角平滑过渡;步骤四、对荒坯进行整体包套加热;步骤五、加热后,在对击锤上对荒坯进行整体模锻,且为一火次成型。
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