[发明专利]一种采用单独供电模式设计的行车记录仪在审
| 申请号： | 201611119349.2 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN106447831A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 杨勇 | 申请（专利权）人： | 重庆互兴科技有限公司 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08 |
| 代理公司： | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙)50223 | 代理人： | 王玉芝;杨明 |
| 地址： | 400899 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种采用单独供电模式设计的行车记录仪，设置有电源电路、中央处理器、存储电路、CAN驱动器、掉电检测电路、传感器电路及接口电路，电源电路连接中央处理器，中央处理器连接存储电路，掉电检测电路与中央处理器相连接，中央处理器分别与传感器电路及接口电路相连接；电源电路包括依次连接的光伏电板、汇流电路、电源控制器及供电电路，供电电路与中央处理器相连接，采用单独供电模式而设计的行车记录仪，能够有效的利用清洁能源内的太阳能，将太阳能转换为电能，并为其供电，使得其有效的节约不可再生资源，并且所设置的光伏电板还能够进一步起到美化车身的作用，达到实用、安全、美化等一举多得的使用效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 单独 供电 模式 设计 行车 记录仪 | ||
【主权项】：
一种采用单独供电模式设计的行车记录仪，其特征在于：设置有电源电路、中央处理器、存储电路、CAN驱动器、掉电检测电路、传感器电路及接口电路，所述电源电路连接中央处理器，中央处理器连接存储电路，掉电检测电路与中央处理器相连接，中央处理器分别与传感器电路及接口电路相连接，中央处理器与CAN驱动器相连接；所述电源电路包括光伏电板、汇流电路、电源控制器及供电电路，所述光伏电板设置在待安装行车记录仪的车辆顶部或车玻璃外部，且光伏电板连接汇流电路，汇流电路连接电源控制器，电源控制器连接供电电路，供电电路与中央处理器相连接。
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