[发明专利]一种基于间隙分配和相位对齿原则的RV减速器装配方法

摘要

本发明公开了一种基于间隙分配和相位对齿原则的RV减速器装配方法。将凸轮轴与滚针轴承、垫片以及锥度滚针轴承装配好，记总成一；将总成一装入摆线齿轮偏心孔，记总成二；将滚珠轴承的保持架及钢珠装入压盘，将总成二压入压盘对应位置，记总成三；将外圈压入针齿壳凸缘长边对应内孔，并将此孔正对着总成三压装进去，记总成四；在凸轮轴末端花键处装行星齿轮及卡圈，记为总成五；固定总成五针齿壳，将针齿插入摆线齿轮与针齿壳之间，记总成六；将外圈压入针齿壳凸缘较短边对应孔内，放入滚珠及保持架压盘压入针齿壳凸缘短边，记总成七；在压盘对应处先打入锥销，将压盘和压盘拧紧，记总成八；最后将油封圈压入总成八对应位置即完成装配。

主权项

1.一种基于间隙分配和相位对齿原则的RV减速器装配方法，其特征在于：步骤一：选取加工完毕的RV减速器零部件一套；步骤二：将凸轮轴(12)与滚针轴承(11)、垫片(13)以及锥度滚针轴承(10)装配好，记为总成一；步骤三：将总成一对应装入摆线齿轮(8)的偏心孔中，摆线齿轮之间装入一件垫片(9)，记为总成二；步骤四：将滚珠轴承的保持架及钢珠(4)装入压盘(14)，并将总成二压入压盘(14)的对应位置，记为总成三；步骤五：将滚珠轴承的外圈(5)压入针齿壳(6)凸缘长边的对应内孔中，并将此孔正对着总成三压装进去，记为总成四；步骤六：在总成四的凸轮轴末端花键位置装上行星齿轮(15)及卡圈(17)，记为总成五；步骤七：用夹具固定总成五的针齿壳(6)，从摆线中心孔插入输入轴，将针齿(7)插入摆线齿轮(8)与针齿壳(6)之间的间隙中，记为总成六；步骤八：将滚珠轴承外圈(5)压入针齿壳(6)凸缘较短边的对应孔内，然后放入保持架及钢珠(4)，将大卡环(18)装入压盘(3)，然后将压盘(3)压入针齿壳(6)凸缘短边，记为总成七；步骤九：在压盘(3)的对应位置先打入锥销(1)，然后用螺钉2将压盘(3)和压盘(14)拧紧，记为总成八；步骤十：最后，将油封圈(16)压入总成八中针齿壳(6)的凸缘较长端对应位置即完成装配。