[发明专利]一种复合式路面能量收集装置有效
| 申请号： | 201611122025.4 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN106549625B | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 魏亚;黄斌;贾敬鹏;严世祥 | 申请（专利权）人： | 清华大学;云南省公路科学技术研究院 |
| 主分类号： | H02S10/10 | 分类号： | H02S10/10;H02N2/18;H02N11/00;H02K35/02 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 段俊涛 |
| 地址： | 100084 北京市海淀区1*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种复合式路面能量收集装置，包括集成在能量收集装置表面的光伏发电单元，以及设置在能量收集装置内部的压电发电单元、电磁发电单元和温差发电单元；本发明采用复合式能量收集方式，实现了路面太阳辐射能、车辆轴载振动的机械能以及路面环境热能等多种环境能量的复合式收集，实现了道路环境能量收集的多模式化、集成化、高效化、低成本化，提高了道路能量收集的效率，降低了能量收集的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复合 路面 能量 收集 装置 | ||
【主权项】：
1.一种复合式路面能量收集装置，其特征在于，包括集成在能量收集装置表面的光伏发电单元，以及设置在能量收集装置内部的压电发电单元、电磁发电单元和温差发电单元；所述的光伏发电单元用于收集路面太阳辐射能，包括设置在顶盖(1)表面的光伏转换组件(5)，其上还覆盖有保护组件(4)；所述的压电发电单元和电磁发电单元用于收集车辆轴载振动的机械能，分别由传导车辆轴载振动的滑块机构驱动；所述的压电发电单元包括设置在顶盖(1)内侧的悬臂式压电换能器(6)和侧壁(2)底部的堆栈式压电换能器(14)；所述的电磁发电单元包括安装在水平导轨上的永磁体(12)及水平导轨外侧的磁感应线圈(13)；所述的温差发电单元用于收集路面摩擦及辐射的热能，包括设置在能量收集装置内部的导热部件(15)和温差发电模块(16)；所述的滑块机构包括设立在顶盖(1)与底盖(3)之间的垂向导杆(7)，在垂向导杆(7)上端套设有悬臂式压电换能器(6)，在垂向导杆(7)下方固结有垂向滑块(8)，在垂向滑块(8)下方套设有限位弹簧(11)；斜导杆(10)的一端与垂向滑块(8)相连接，另一端与横向滑块(9)相连接，横向滑块(9)与永磁体(12)设置在同一水平导轨上，其两侧分别设置有永磁体(12)、堆栈式压电换能器(14)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清华大学;云南省公路科学技术研究院，未经清华大学;云南省公路科学技术研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201611122025.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
