[发明专利]一种汽车电机外壳的冷却水套装置及控制方法在审
| 申请号： | 201611122981.2 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN106451896A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 田玉冬;沈松贞;折远文;任千;樊豪 | 申请（专利权）人： | 上海电机学院 |
| 主分类号： | H02K5/20 | 分类号： | H02K5/20 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人： | 余晨波 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提出一种汽车电机外壳的冷却水套装置及控制方法，包括电机外壳进水口和电机外壳出水口，所述汽车电机外壳的冷却水套装置还包括前集流管、导流隔片、冷却扁管和后集流管；电机外壳进水口和电机外壳出水口均设置于前集流管一侧，所述前集流管与所述后集流管内部均匀设置有若干导流隔片，进水口与出水口分布于任意一块导流隔片的两侧，前集流管处的导流隔片与后集流管处的导流隔片在竖直方向呈交叉设置；连接前集流管与后集流管之间为所述冷却扁管，所述冷却扁管内部呈多孔结构。本发明利用流程式水循环冷却方式，提高了对电机的冷却效率。易于控制冷却效率、可靠性强、安装灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车电机 外壳 冷却水 装置 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车电机外壳的冷却水套装置，包括电机外壳进水口和电机外壳出水口，其特征在于：所述汽车电机外壳的冷却水套装置还包括前集流管、导流隔片、冷却扁管和后集流管；电机外壳进水口和电机外壳出水口均设置于前集流管一侧，所述前集流管与所述后集流管内部均匀设置有若干导流隔片，进水口与出水口分布于任意一块导流隔片的两侧，前集流管处的导流隔片与后集流管处的导流隔片在竖直方向呈交叉设置；连接前集流管与后集流管之间为所述冷却扁管，所述冷却扁管内部呈多孔结构。
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