[发明专利]汽车水箱及汽车

摘要

本申请提出一种汽车水箱及汽车。其中，汽车水箱包括：水箱本体、温度传感器、温度调节装置和中央控制器；所述温度传感器设置于所述水箱本体内，用于检测水箱本体内的水温；所述中央控制器的输入端与所述温度传感器电连接，所述中央控制器的输出端与所述温度调节装置电连接，用于根据所述温度传感器所检测到的水箱本体内的水温信息，触发所述温度调节装置调节所述水箱本体内的水温至处于预设温度范围内。由此，实现了有效控制汽车水箱内部的水温，降低汽车水箱由于水温过高或过低而导致水箱爆裂的情况发生的概率。

主权项

1.一种汽车水箱，其特征在于，包括：水箱本体、温度传感器、温度调节装置和中央控制器；所述温度传感器设置于所述水箱本体内，用于检测水箱本体内的水温；所述中央控制器的输入端与所述温度传感器电连接，所述中央控制器的输出端与所述温度调节装置电连接，用于根据所述温度传感器所检测到的水箱本体内的水温信息，触发所述温度调节装置调节所述水箱本体内的水温处于预设温度范围内；其中，水温信息为当前的水温与临近的极限温度之间的差值；所述温度调节装置包括分别与所述水箱本体连接的制冷单元和制热单元；所述制冷单元包括制冷管和制冷器，所述制冷管与所述水箱本体内部连通，用于向所述水箱本体内注入经制冷器冷却后的冷却水，以降低所述水箱本体内的水温；所述制热单元包括加热管和加热器，所述加热管与所述水箱本体内部连通，用于向所述水箱本体内注入经加热器加热后的热水，以提高所述水箱本体内的水温，其中在所述加热管的侧壁上设有保温层；所述制冷管上设置有用于打开或关闭所述制冷管上的冷却水注入口的第一控制阀；所述加热管上设置有用于打开或关闭所述加热管上的热水注入口的第二控制阀，当所述水温不处于预设范围内时，所述中央控制器根据当前的水温与临近的极限温度之间的差值，控制所述第一控制阀和所述第二控制阀的启闭和开度；其中，在所述水箱本体底部设置有减震装置，所述减震装置包括隔热层和橡胶层，所述隔热层设置所述水箱本体底部，所述橡胶层位于所述隔热层上背离所述水箱本体底部的一侧。