[发明专利]一种基于多现地工作站的临时限速方法及DSU有效
| 申请号： | 201611127687.0 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN106515796B | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张强;杜恒 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100097 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于多现地工作站的临时限速方法及DSU，所述方法包括：DSU接收多个现地工作站发送的临时限速消息，所述临时限速消息包括：发送临时限速消息的现地工作站的标识、每一DSU的标识、与每一DSU的标识对应的临时限速信息；所述DSU与所述多现地工作站属于同一ATS系统；所述DSU根据自身DSU的标识获取与该DSU标识的对应的临时限速信息；将所述临时限速信息发送ZC，以使所述ZC根据所述临时限速信息控制CBTC列车运行。本发明的方法通过DSU接收多个现地工作站的临时限速信息，进而保证处于CBTC运行模式列车控制系统的安全性、稳定性和容错性。 1 | ||
| 搜索关键词： | 临时限速信息 临时限速 工作站 发送 列车控制系统 标识获取 运行模式 容错性 保证 | ||
【主权项】：
1.一种基于多现地工作站的临时限速方法，其特征在于，包括：DSU接收多个现地工作站发送的临时限速消息，所述临时限速消息包括：发送临时限速消息的现地工作站的标识、每一DSU的标识、与每一DSU的标识对应的临时限速信息；所述DSU与所述多个现地工作站属于同一ATS系统；所述DSU根据自身DSU的标识获取与该DSU标识对应的临时限速信息；所述DSU将所述临时限速信息发送到ZC，以使所述ZC根据所述临时限速信息控制CBTC列车运行；其中，所述方法还包括：接收所述ZC周期性上传的临时限速信息，并将接收的临时限速信息发送属于同一ATS系统的多个现地工作站，以使所述多个现地工作站将所述临时限速信息发送ATS系统以展示；或者，接收所述ZC周期性上传的临时限速信息；存储所述ZC上传的临时限速信息，并将存储的临时限速信息发送属于同一ATS系统的多个现地工作站，以使所述多个现地工作站将所述临时限速信息发送ATS系统以展示。
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