[发明专利]一种制造船舵的辅助工装及方法

摘要

本发明涉及一种制造船舵的辅助工装及方法，属于船舶设备制造技术领域。辅助工装主要包括用于拼装船舵的胎架工装以及多个用于折弯船舵壳板和检测其曲率的成形样板，制造方法采用该辅助工装，并且包括制作工装工序、折弯成形工序、冷装校正工序、焊接成形工序，通过使用专用的成形样板和胎架工装，保证船舵壳板流线形的准确度，并制定合理的船舵冷装顺序，使筋板和舵承的安装更加便捷牢固，同时，有效控制了壳板与筋板的冷装间隙、船舵的外观尺寸精度，提高了产品质量和一次性生产合格率、减少工作量，满足图纸要求和用户要求。

主权项

1.一种制造船舵的方法，其特征在于：包括以下步骤：一、制作工装工序：a，制作成形样板，根据舵叶壳板各截面内侧的不同线形制作成形样板；b，制作胎架工装，根据舵叶壳板各截面外侧的不同线形制作多个胎架线形板并竖直固定在支架上，各胎架线形板之间相互平行并沿水平基准面间隔分布；二、折弯成形工序：在坯料上画出成形参考线、中心线、折弯线并打上样冲眼，其中折弯线以成形参考线为中心等间距向两边均匀分布，使用成形样板在折弯机上进行成形，制成舵叶壳板；三、冷装校正工序：舵叶壳板成形后将舵叶壳板和舵承吊上胎架冷装校正，校正后在舵叶壳板内侧的筋板处焊接点固加强筋；四、焊接成形工序：将各部件焊接一体并总装。