[发明专利]一种用于航空发动机的风扇布局结构有效
申请号: | 201611128669.4 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN108612597B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 李亮;解亚东;丁建国 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F02K3/06 | 分类号: | F02K3/06;F02C3/107;F04D29/26 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种用于航空发动机的风扇布局结构,所述风扇布局结构包括:轮毂、风扇外机匣、进口导叶外机匣,所述轮毂和所述风扇外机匣之间的距离大于所述轮毂和所述进口导叶外机匣之间距离;分别位于上、中、下游与所述轮毂同轴,且各自沿轮毂周向分布的主风扇转子、副风扇转子和进口导叶,其中所述主风扇转子和所述副风扇转子可同轴同向转动;所述主风扇转子位于所述轮毂和所述风扇外机匣之间,所述主风扇转子的叶尾型线与所述轮毂固定连接;所述进口导叶位于所述轮毂和所述进口导叶外机匣之间,所述进口导叶的叶尾型线与所述轮毂固定连接;所述副风扇转子的叶尾型线与所述轮毂固定连接,叶尖型线与所述进口导叶外机匣平齐。 | ||
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【主权项】:
1.一种用于航空发动机的风扇布局结构,其特征在于,所述风扇布局结构包括:轮毂、风扇外机匣、进口导叶外机匣,所述轮毂和所述风扇外机匣之间的距离大于所述轮毂和所述进口导叶外机匣之间距离;分别位于上、中、下游与所述轮毂同轴,且各自沿轮毂周向分布的主风扇转子、副风扇转子和进口导叶,其中所述主风扇转子和所述副风扇转子可同轴同向转动;所述主风扇转子位于所述轮毂和所述风扇外机匣之间,所述主风扇转子的叶尾型线与所述轮毂固定连接;所述进口导叶位于所述轮毂和所述进口导叶外机匣之间,所述进口导叶的叶尾型线与所述轮毂固定连接;所述副风扇转子的叶尾型线与所述轮毂固定连接,叶尖型线与所述进口导叶外机匣平齐。
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