[发明专利]一种轨道桥吊具导板在审
| 申请号： | 201611129698.2 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN107032226A | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 马会军;马国学;信毅;王洪亮;魏俊林;陈培;王福忠;季成;唐友;范唯;林宏彬;吕靖轩;王毅刚;陈彦;周小峰;张彪;蔡少咏;孙占旺;刘鑫 | 申请（专利权）人： | 天津五洲国际集装箱码头有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司12107 | 代理人： | 张义 |
| 地址： | 300456 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道桥吊具导板，包括第一结构件和第二结构件，所述第一结构件为方形框架体，其后端外侧面与吊具端梁面接触且焊接在一起，所述第一结构件下端开口，第二结构件从开口插入第一结构件，且第一结构件和第二结构件的两侧端面通过上下两个销轴固定连接。导板改造完成后，可将导板的受力导板受力部位从螺栓转移到整个导板装置，从而使导板强度大大增强，导板耐冲击性能显著提高。消除因导板螺丝切断而造成的故障，每月可减少故障时间至少200分钟，减少更换吊具6次左右，维修导板费用约4550元，更重要的是极大的消除了高空坠物安全隐患，提高设备的安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 桥吊具 导板 | ||
【主权项】：
一种轨道桥吊具导板，其特征在于，包括第一结构件和第二结构件，所述第一结构件为方形框架体，其后端外侧面与吊具端梁面接触且焊接在一起，所述第一结构件下端开口，第二结构件从开口插入第一结构件，且第一结构件和第二结构件的两侧端面通过上下两个销轴固定连接。
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