[发明专利]一种动力电池箱来料检测装置及其方法在审
申请号: | 201611131081.4 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN106501731A | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 陈燕海;王磊 | 申请(专利权)人: | 浙江万克新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭州市经济技术*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种动力电池箱来料检测装置及其方法,该检测装置,包括上位机、BMU(电池管理单元)和CAN便携采集仪;所述CAN便携采集仪包含电量检测电路、显示与按键电路、USB二、锂电池充电电路、升压电路、隔离电源模块、CAN隔离模块、SOC主控芯片;通过CAN便携采集仪将采集的数据传送至上位机进行数据显示,并通过与34401A数字台式万用表检测的数据进行对比,来完成动车电池箱来料检测,具有体积小,检测速度快、检测精度高、成本低、显示简洁直观等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 来料 检测 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种动力电池箱来料检测装置,主要包括上位机(1)、BMU(电池管理单元)(8)和CAN便携采集仪(9);其特征在于:所述CAN便携采集仪(9)包含电量检测电路(11)、显示与按键电路(10)、USB二(12)、锂电池充电电路(13)、升压电路(14)、隔离电源模块(15)、CAN隔离模块(16)、SOC主控芯片(17);所述显示与按键电路(10)、USB二(12)、锂电池充电电路(13)、升压电路(14)、CAN隔离模块(16)分别与SOC主控芯片(17)相连接;所述上位机(1)包含USB一(2)、RS232串口一(3);所述USB一(2)与USB二(12)相连接;所述RS232串口一(3)与RS232串口二(4)相连接;所述RS232串口二(4)与34401A数字台式万用表(5)相连接;所述34401A数字台式万用表(5)与电压切换矩阵(6)相连接;所述电压切换矩阵(6)与电池箱(7)相连接;所述电池箱(7)与BMU(电池管理单元)(8)相连接。
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