[发明专利]集成变流柜在审
| 申请号： | 201611131731.5 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN108233676A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 刘立刚;王彬;高永军;马连凤;王雷;徐平平;李守蓉 | 申请（专利权）人： | 中车永济电机有限公司 |
| 主分类号： | H02M1/00 | 分类号： | H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘丹;黄健 |
| 地址： | 044502 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明提供一种集成变流柜，包括：柜体、冷却系统、牵引变流器、辅助变流器和列车供电单元，其中，冷却系统包括冷却组件和冷却塔，牵引变流器、辅助变流器、列车供电单元和冷却组件设置在柜体内，冷却塔设置在柜体外，冷却组件用于对牵引变流器、辅助变流器和列车供电单元降温。本发明通过将列车供电单元集成于变流柜中，减小了整车组装占用空间，使得整车布置更为紧凑，并且减轻了整车重量，满足整车轻量化要求，同时使用变流器的冷却组件对列车供电单元降温，使其散热效果更好。 | ||
| 搜索关键词： | 供电单元 冷却组件 辅助变流器 牵引变流器 列车 变流柜 整车 冷却塔 冷却系统 柜体 散热效果 占用空间 整车布置 变流器 轻量化 减小 紧凑 组装 体内 | ||
【主权项】：
1.一种集成变流柜，其特征在于，包括柜体、冷却系统、牵引变流器、辅助变流器和列车供电单元，其中，所述冷却系统包括冷却组件和冷却塔；所述牵引变流器、所述辅助变流器、所述列车供电单元和所述冷却组件设置在所述柜体内，所述冷却塔设置在所述柜体外；所述冷却组件用于对所述牵引变流器、所述辅助变流器和所述列车供电单元降温。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备，例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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